全新一代本田英仕派到店，神似奔驰AMG，可上“绿牌”

即便是历经了从思铂睿再到如今的英仕派的多次改名，却依然没让这款由东风本田引入的中型轿车获得太好的市场表现。甚至于，英仕派的影响力和销量水平，对比起“姊妹车型”广汽本田雅阁，还被拉开了好几个身位。好在，为了顺应“姊妹车型”雅阁的换代，英仕派也终于在近期完成了全新一代车型更迭的进程，并即将在本月3号，也就是明天正式上市！

而得益于全新一代英仕派正式上市之期的临近；日前也相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。那么，全新一代英仕派究竟提升了多少？下面，也让我们借此机会来先行探寻一番吧。外观方面，全新一代英仕派即便仍和全新一代雅阁是“姊妹”版本，但二者的外观却有着较为明显的区别。新车新启用了直瀑式小尺寸进气格栅，搭配内部的熏黑处理以及扁平且用料的头灯、三段式进气布局的前包围，不仅将具备更为犀利的视觉效果，还颇有些奔驰AMG前脸的神韵。车身侧面部分，溜背式布局的身形结构，结合镂空五辐式轮毂，既能营造出动感线条，也不乏流畅美感。

车尾部分，虽然取消外露式排气，但熏黑齿踞式扩散器和顺延溜背布局形成的“小鸭尾”以及车顶“鲨鱼鳍”，却并没有让其尾部的运动化视觉效果下降。内饰部分，全新一代英仕派和全新一代雅阁的内饰布局较为相似。只不过全新一代英仕派并没有采用贯穿式金属空调出风口设计，取而代之的是贯穿式熏黑饰条。搭配悬浮式全液晶仪表和中控屏以及具备液晶显示和触控功能的空调旋钮等细节处理，也能达到相对主流的科技氛围。此外，新车还配备了Honda CONNECT 4.0系统以及Honda SENSING 360系统。空间部分，全新一代英仕派有着4979/1862/1449mm的车身三围，轴距为2830mm。车长比全新一代雅阁小了1mm，但其他地方则都一样。因此，单论内部空间的充裕性，全新一代英仕派和全新一代雅阁，基本不会让人感受到差异。动力方面，全新一代英仕派也将提供1.5T发动机，并新增可上“绿牌”的2.0L插电式混动版本车型可选。

整体看来，全新一代本田英仕派作为换代车型，其内/外设计、配置以及动力部分的提升，应该还是比较符合身份的。但由于和雅阁的定位依然颇为接近，如果要想取得更好的销售成绩；那么，价格层面自然也就成为了关键。