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试驾智己LS7:堪称上汽集团的“救世主”,30万买它值吗

自智己汽车问世以来,一直被上汽集团的给予了厚望,无奈智己需要面对的对手实在是太强,前有比亚迪的快速增长,后有“蔚小理”等新势力品牌的步步紧逼,因此智己在数年的表现谈不上出色,首款车型L7在30万元以上的新能源市场中的存在感微弱,这一局面直到前不久,智己LS7车型的推出,才稍稍改善了上汽集团在新能源高端品牌中的困境,接下来我们就一起来看看这台车的表现吧。

前卫运动的外观设计

智己LS7的外观设计非常前卫独特,与传统的燃油车型有着明显的区分,前脸采用了封闭式设计,中部带有一根向内的折痕处理,让车头视觉感更加立体,大灯采用了L型LED灯带结构,上扬的走向与机盖上隆起的筋线相契合,使前脸造型更加锐利动感。前包围两侧带有三角形的导流槽设计,并使用了类似弯钩状的饰条装饰,前唇上方配有黑色的格栅搭配,让整体的视觉感也足够运动。

作为一台SUV车型,智己LS7整体拥有饱满的车身轮廓,为了让整体运动感更为强烈,在车顶还采用了类似Coupe的设计风格,熏黑的车窗线在尾柱区域带有清晰的迂回折角造型,腰身的型面保持了流畅延伸的姿态,并加入了平直的腰线和上扬的裙线搭配,让车门整体具有了丰富的光影效果,车门还加入了时尚的隐藏式门把手设计,新样式的熏黑轮毂也提升了运动感。

智己LS7的车尾的设计同样表现出色,在下降的车顶部位加入了镂空式黑色车顶,让后风挡有了更加运动化的过渡造型,贯穿式的尾灯造型细长,整体走向与车身线条起伏相呼应,独特的轮廓具有了更强的辨识度,同时点亮后的效果也更加醒目,灯组两侧向着侧面的肩部进行延伸,在视觉上还形成拉伸效果,车尾下方的后包围带有略微外扩的造型,两侧配有斜向的导流槽装饰,车底也加入了胡须状的黑色饰件,让整体的运动气息进一步增强。

科技个性的内饰风格

走进智己LS7的车内,你会产生一种置身于宇宙飞船的感觉,充满未来感的内饰风格在同级中脱颖而出,半幅方向盘造型独特,两侧的多功能滚轮能使操作更为便利。中控台上方横跨着三块屏幕组成的联屏,由26.3英寸、15.5英寸和12.8英寸屏幕共同组成,内部集成了诸多功能,同时26.3英寸和15.5英寸屏幕还可分别升降,也增添了车内的仪式感。用料上,智己LS7的车内采用大量半苯胺真皮材料,搭配超纤绒顶棚和木质装饰材料,营造出豪华精致的座舱氛围。

智己LS7采用IM OS多屏无界智能交互系统,搭载高通骁龙8155芯片,更高的算力加持使得系统整体的操作反应速度极快。车机系统内除了支持基础的GPS和多媒体功能外,还支持卫星导航和语音控制识别,同时还根据用户个性化需求使用多款APP,如澎湃新闻、哔哩哔哩和36氪等,5G网络的应用使车内观看视频更加流畅。

宽敞舒适的车内空间

定位中大型SUV的智己LS7有着5049*2002*1731(1773)mm的车身尺寸,轴距为3060mm,除了Pure和Elite版本外,其余车型的座椅均使用了Nappa真皮材质进行包覆,车内采用了2+3的五座布局,充裕的纵向距离保证了车内乘坐的舒适度,180cm的乘客在后排调整好坐姿后,能轻松获得两拳有余的腿部表现和一拳两指的头顶空间。

智己LS7的车内提供有多个实用的储物格,同时深度和容积都有好的保证,后备厢的平整设计使得其常规状态下的容积达到了733L,而放倒后排座椅后,其容积还能进一步扩大。后备厢地台盖板下方还设置了大小不一的储物格,为用户提供了更加丰富的储物空间。此外,用户还可通过空气悬架的手动调节地台高度,进一步方便了用户取放大件物品的操作。

底气充足的行驶表现

智己LS7提供了后驱和四驱两个版本,分别搭载后置单电机和前后双电机搭配,分别拥有250kW(340Ps)和425kW(578Ps)的最大功率,最大扭矩分别为475N·m和725N·m,充沛的动力参数也让整车拥有了充足的动力底气。全系车型共提供了90kWh和100kWh两款容量的三元锂电池组,能对应提供550km/602km/625km/660km的不同续航版本。

从实际驾驶来看,智己LS7共提供了舒适、节能、运动、雪地以及个性化五种驾驶模式,日常最常用的舒适模式下,加速踏板的平缓的脚感可以带来线性的动力输出,非常适合城市通勤和日常出行,而在节能模式下,整个动力的表现都会相对慵懒,不过一旦将模式调到运动,整车的激进表现能让你瞬间血脉喷张。轻踩加速踏板就能获得强劲的推背感。

写在最后

智己LS7被上汽集团视作了“救世主”,但从产品角度来看,智己LS7有着前卫的外观设计和科幻的内饰风格,这都迎合了当前更加个性化的审美偏好,宽敞的空间也为日常使用提供了便利,在动力的表现上,智己LS7也展现出更加高效强劲的输出特点,不知道你是否喜欢这台智己LS7呢?


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