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2020款宝马1系在外观上基本与现款保持一致，采用标志性的双肾前格栅，尺寸较大，同时采用熏黑色的处理，前格栅周边采用镀铬饰条包裹，两侧配备m风格的led大灯，车身侧面采用熏黑式车身设计，并配备18寸双五幅式轮圈，尾标为120i，并且采用双边共两出式排气布局。新车提供矿石白、暴风银、曜夜红和珠光白共5种车身颜色。
内饰方面，新车的设计并没有太大变化，依然采用的是宝马家族经典的设计样式，但是细节处理更加到位，悬浮式中控屏和全液晶仪表盘搭配的依然非常具有科技感。值得一提的是，新车后悬架将采用了多连杆式独立悬架，进一步提升整车的操控性。
长宽高分别为4462×1803×1448mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在30位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马1系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩280Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在24位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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