6月新能源车企销量/交付量盘点第三弹

6月新能源车企销量/交付量盘点第三弹（截至北京时间7月1日19时）

厂商：

埃安6月销量45013 台

理想汽车6月交付量32575台

长城新能源6月销量26643台（哈弗新能源10026台，欧拉新能源10015台，魏牌新能源6602台）

零跑汽车6月交付量13209台

哪吒汽车6月交付量12132台

蔚来6月交付量10707台

极氪6月交付量10620台

小鹏汽车6月交付量8620台

上汽通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克）6月交付量7503台

创维汽车6月交付量3258台

岚图汽车6月交付量3007台

飞凡6月交付量2336台

智己6月交付量1948台

点评：

埃安天天被黑网约车，一样阻止不了销量持续走高，连续4个月销量破4万辆，稳居新能源销量TOP3，6月应该也没有太多意外。

理想汽车成功加入3万辆俱乐部，下一步目标第四季度月交付量4万辆，2025年总交付160万辆。

零跑靠着C11一款车，成功月交付量破1万辆，谁能想到？今年最大黑马之一，个人认为意外程度仅次于埃安。

哪吒汽车虽然网络上的存在感不是很高，但月交付量稳定在万辆之上，多少车企玩儿命宣传也做不到这个成绩呢，哈哈！

蔚来在车价/权益分离之后，交付量有了明显起色。目前回归万元俱乐部，之后1-2月在ES6交付量上来后，冲击1.5万辆，斌哥的2万辆目标也不是不可能。

极氪6月交付量首次突破1万辆，要知道极氪的车可都不便宜。极氪日常营销也没有太“夸张”，稳扎稳打，不错！

小鹏汽车交付量爬升至8000+台，缓了一口气。随着G6在7月交付，月交付量过万没有什么问题，我猜测小鹏7月交付量应该能超过1.2万辆，去挑战1.5万辆吧，加油。

上汽通用新能源交付量创历史新纪录，乍一看还不错，但是别克、雪佛兰和凯迪拉克算在一起的。别克E5上市首个完整月交付量3500多台，还不错，看之后能冲到什么高度。

飞凡F7的6月交付量相对稳定，但官方带来了史无前例的限时优惠，各种软硬件半卖半送，进一步提升了F7的产品力，很强。个人认为，F7的交付量站上5000辆才是正常水平，继续努力吧！

智己LS7的6月交付量1948台，绝对数据不高，但已连续3个月拿下“中大型纯电SUV”销冠。两个月后的成都车展上，智己LS6将正式亮相，基于800V平台打造的它将对标刚上市的小鹏G6，价格会不会有惊喜呢？

岚图、创维，虽然有着3000+台的交付量，但网络上的存在感实在太低，身边的车主也少之又少。除了产品层面，宣传上也要再加把劲。

长城汽车3个品牌加起来2.6万辆，哈弗、欧拉2个品牌过万辆。虽然，长城发销量的时间没有新势力早，但也是头一天就发了成绩单，说明长城对这个成绩还算满意？

到这会儿，该发的销量基本都发完了，只剩下深蓝似乎还没发销量？

下礼拜要开始关注传统车企的成绩了，比亚迪、五菱、吉利、长安、奇瑞这几家是重点。

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