合格司机，一定要懂的4个养护小知识

俗话说，买车容易养车难，用车注意以下四点，让你的车开得更远一点。

能开多远我不知道，反正我的车子已经十万公里，还没进过修理厂。

第一，忌油箱快没油了才加油

这一点比较重要，油价日益增长，许多司机于是拖延加油的时间，这时候油表灯亮起了，很多老司机并不急着加油，清楚此时并不表示油箱一点油没有，虽然还能继续行驶一段距离，但油量也剩得不多。

此时倘若汽车出现大幅度侧倾，那么油箱油量少就会影响到汽油泵的正常工作，因为汽油泵是安装在燃油箱底部，而当油面过低时，就会导致汽油泵出现“空泵”，从而对汽油泵造成损害，而更换汽油泵是比较麻烦的，这样就产生了不必要的费用。

汽油泵损坏的表现：

1、加速无力，急加油时有顿挫感。

2、启动时不好启动，需要反复打钥匙。

3、油箱异响，在行驶时有嗡嗡声。

4、发动机故障灯亮。

5、发动机过于抖动。

第二，忌减速带不降速

在道路上设计减速带目的就是为了提醒车主慢速前行、控制好车速，虽然此设置已经被广大车主吐槽，但是有的车主在过减速带的时候是直接就冲过去，不仅乘坐感受不好，对车辆冲击力也非常大，尤其是对汽车的减震/悬挂带来不小的影响，例如某些筷子悬挂的车型。所以建议大家在过减速带的时候，降低车速，平缓通过。

悬挂损坏的表现：

1、车辆在通过颠簸路段或者是转弯时，汽车有很明显甚至强烈的震感，一般都是上下震动，车身还会出现大幅度摇摆的情况，这种情况就可以判断汽车悬挂坏了；

2、车辆在行驶过程中出现异响，通常是哪侧的悬挂/减震坏了，这一侧的嘎吱声就会更响；

3、车辆在行驶时容易跑偏，需要不断的调整方向盘才能保持平稳行驶，这种情况也是汽车悬挂坏了的表现。

第三，忌打死方向盘

这个是一个非常不好的习惯，在驾校学车的时候，教练有时会让你将方向盘打死，但是大家要知道，那是教练为了让你更快的通过考试。而在日常行驶中经常打死方向盘，会对车的方向助力机造成损害，如果打方向盘过快、用力过猛，听到“咚”的一声，都是转向机发出的响声，而方向机坏了 ，一般也是整个换掉，价格并不便宜。

方向机异常的表现：

1.方向不稳,自由行程变大,转向不足或转向过度,方向盘抖动,在原地打方向盘就会有异响;

2.不管原地还是时速不超过20公里的时候方向盘都有异响;

3.方向转动困难,行驶中转动方向会出现异常沉重现象。

第四，忌没停稳车就挂R档

很多人都犯过这样的错误，尤其是在有急事的时候最容易在匆忙间车还没有停稳就挂R档位开始倒车，或者在红灯停下来时直接挂P档，这样的情况对于汽车是损害很严重的。次数多了，直接导致变速箱损害。正确的做法是，在停车后多踩几下刹车，使车辆停稳后，再切换别的档位。

变速箱损坏的表现：

1.无法挂挡，离合器片损坏;

2.机头发出皮带打滑的咯吱声音;

3.深踩油门发动机声音变大但是速度没有变化.

所以大家开车的时候，一定要多加注意，毕竟自己的随意而导致车辆的受损，心疼的也是自己。

那本期的话题咱们就聊完了，身边的人如果有以上不良驾驶习惯的，可以将这篇文章推荐给你的朋友，有想了解更多的也可以在下面留言或者私信我，下期将给大家带来更多汽车小知识。