说说捷达VS7为何巨能“省”

有一种省心，叫百公里6.7L

无论是捷达VS7还是哈弗H6，其实车辆定位都是一样的，就是最能满足家庭用车的需求，但说到油耗这个车主最关心的问题，捷达VS7显然更胜一筹。

捷达VS7采用大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm，与这台发动机所匹配的爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，特点之一就是燃油表现出色。

想要以理服人，实测对比少不了过了这么长时间的五一假期，呆在城里一点也没意思，在郊区跑山路更有意思，一群人可以组队进山，乐趣只有亲身经历后才能体会，这里分享一下捷达VS7在复杂路况下的油耗表现。

进山两天，捷达VS7百公里油耗在7-8L，没有想象中那么“喝油”，相反，这种油耗是经历多个复杂路段后的真实情况。

解密节油“超能力”：好技术，才能真省油饭后大家都在讨论：为什么捷达VS7这么省油，同样也是SUV？答案很简单，油耗水平离不开三大因素：底盘设计、动力总成和轻量化。

众所周知，速度越大，阻力越大，油耗越高，所以设计师通常会对车形周围的风阻系数大做文章。但捷达的设计师不仅仅注重外形，更进一步，优化底盘，增加了很多高端车会配备的防护板，高速行驶时，平坦的底盘设计避免了底盘气流过大造成的干扰。

就像运动员的心肺功能强于普通人一样，作为一台车的心脏，发动机性能的强大与否，直接决定着产品的燃油经济性，捷达VS7使用的大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，全铝合金材质、高集成度缸盖、涡轮增压、D-VVT、缸内直喷、进气中置冷凝器等技术，有效保证了整机对燃油经济性的控制，与之匹配的爱信6AT变速箱是世界上最好的变速器之一，核心技术出自保时捷，奥迪、宝马、雷克萨斯等众多车企都在使用该产品。

国内汽车市场，随着国产车的崛起，各大品牌价格方面有了很大让步，虽然现阶段座驾几乎成为了标配的交通工具，但是随着家庭人口的增加，以及生活质量的提升，大家买车重点关注的却是舒适度，如此趋势之下，大空间的中大型SUV成为了主流，今天就给大家推荐一款中型“价格屠夫”，它就是今天我们的主角捷达VS7，作为大众旗下子品牌出品的精品SUV，捷达VS7虽然没有采用大众车标，但是品控、油耗、耐造度方面，都向大众车型看齐，绝对有着省油还耐造的双重优势，值得一提的是，捷达VS7作为合资车，售价方面还非常给力，绝对是中型SUV“价格屠夫”！出了名耐造，油耗6L+爱信6AT，9万还是合资！