马自达CX-80来了，哪种级别，有啥特点？

近日马自达 CX-80 被外媒捕获正在欧洲进行测试，先前马自达欧洲执行长 Martijn ten Brink 对外媒表示，CX-80 将于今年底前在欧洲亮相，现今看来的确有望按此时程推出，目前 CX-80 正式发表确切时程仍尚未公布，原厂确认 CX-80 车系将在欧洲、日本市场推出。

CX-80 采 3 排座椅设计，被视为 CX-60 三排版本

目前从捕获的间谍照中可见，CX-80 仍全车重度伪装，目前其外观仍较难看出更多细节，不过其车前水箱护罩格栅设计、车体线条，均可见到与 CX-60、CX-90 相仿的家族设计语言，从车侧来看，其车格定位应与 CX-90 接近，不过 CX-80 看起来更窄一些。

基本上，采 3 排座椅设计的 CX-80 车系，被认为是 CX-60 的三排版本，其同样以 Skyactiv 多元扩充模块平台打造，采后轮驱动设计，动力方面被外媒推测会比照采用 3.3 升直列 6 缸涡轮引擎以及 PHEV 插电式油电混合动力系统。

锁定日本、欧洲市场，其车身比 CX-90 看来更窄一些

CX-80 定位在 CX-8 之上，马自达 CX-60、CX-70、CX-80、CX-90 代表的是新世代大型 SUV 产品阵线，提供两种车体型式搭配二排或是三排座椅配置，对于日本与欧洲市场狭窄道路与停车空间有限的环境，马自达将提供二排座椅的 CX-60 与三排座椅设定的 CX-80；宽车体型式的 CX-70 及 CX-90 则是提供如北美、或是其他偏好较大车身尺码的市场。

马自达原厂近期接受外媒采访时指出，品牌将逐步转型专攻豪华市场，此计划第一阶段会推出更多豪华车型，根据马自达原厂规划，，CX-70 预计将在今年登场，外观设计搭配最新家族语言设计，与 CX-60、 CX-90 一脉相承。