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有目共睹，在国内豪华品牌汽车市场，终端消费者选择豪华品牌的评判，不仅仅是出于品牌自身属性，更多的是看重品牌服务的态度。
这些在国内被称为一线的豪华品牌，则长期占领着豪华品牌销量前位。当然，除了这些一线豪华品牌之外，还有其他的豪华品牌的存在，但出于种种不同因素，其他豪华品牌的销量远远不如那些排在前位的一线豪华品牌。
近日，汽车投诉网收到一位车主的投诉称，自己购买的捷豹E-PACE车型，如今出现了刹车盘、刹车片严重磨损等情况，但是车辆的仪表盘并未提醒更换，难以正常驾驶，险些酿成事故。
那么，具体是怎么一回事呢？我们一起来了解下情况。
首先，我们看看投诉人的基本信息，来自山东济南的王先生，曾在2018年的8月份购入了这台捷豹E-PACE车型，目前该车辆的累计行驶里程接近6万公里。
车主表示行驶中刹车系统出现异常情况
在与车主王先生的沟通中得知，车主在2023年2月份的某一天，自己驾车行驶在路上时，在踩下刹车踏板时，车辆伴随刺耳的刹车声音传出，并险些追尾前车酿成事故。
车主王先生表示，当时踩下刹车踏板后，感觉到刹车系统那一块并没有回弹，认为是刹车盘与磨刹车片一直在粘合。出于安全考虑，王先生便马上将车辆送至就近4S店检查。
车主认为售后服务不到位 未能及时发现车辆异常
经过4S店检测后发现，王先生的车辆需要更换刹车片和刹车盘，并且店内给出的更换报价是在5000元左右。对此，车主王先生感到非常不解，其表示车辆累计行驶里程不足6万公里，在此区间也没有任何暴力驾驶过。
车主表示，自己的车辆一直在4S店内部进行保养，如今因为感觉车况异常来检查，却被告知需要更换刹车片和刹车盘，但是车辆仪表盘并没有提示要更换，就连一个报警提示都没有出现，实在是不理解。
王先生称，自己曾在上一年的12月底，对车辆进行过保养，同时4S店内推荐了一系列油液，但是却没有提前发现刹车系统偏磨的情况，实在是不应该，自己感到不解。对此，车主向4S店内提出疑问。
车主表示店内工作人员向其反馈，该车辆刹车系统的磨损传感器只存在一个部位，车主对车辆出现刹车系统偏磨的情况表示怀疑。车主表态，为何车辆不能保证刹车系统磨损一致，究竟是设计的缺陷或是通病，还是装配的质量问题是个例呢？随后，车主将此事反馈到了厂家。
一段时间后，相关4S店主动联系上了车主王先生，对方表示若选择更换刹车配件，可以对更换费用进行打折。但是，车主并不同意店内的解决方案，所以并没有前往4S店进行更换刹车配件，要求店内以及厂家给出一个合理且正式的答复。
店内表示客户曾到店检测过车辆
那么，针对该事件相关4S店以及厂家的态度，又是如何呢？
随即，小编向车主询问了店内售后的联系方式，并联系上了店内工作人员了解相关情况。
在电话沟通中，我们向店内表明了来意，并将车主的相关问题向其反馈。对方表示，这位车主此前的确是到店过，店内也对车辆进行了相关检测，检测结果为需要更换刹车盘和刹车片。
店内称，当时客户并未对店内建议进行采纳，所以就没有更换相应车辆配件，至于为什么没有更换，出于什么原因，店内工作人员则表示不清楚具体情况。与此同时，小编也向其表态，能否交接了解具体内容的其他同事进行沟通，对方以不太清楚结束了此次对话。
厂家客服表示将积极联系车主处理
随后，我们也联系上了捷豹厂家客服热线。
在官方客服热线接通后，我们向客服人员转述了车主遇到的车辆问题。在与工作人员的沟通中对方表示，目前已经将车主相关信息记录在案，并表示如果后续有最新进展将会第一时间与车主联系。
但是，对于何时能给车主一个处理方案，客服则表示无法给出具体的时间。
在与车主王先生的沟通中得知，正是因为自己向厂家进行过投诉，总部对4S店进行了沟通，店内才主动联系自己，并给出了更换费用可以打折的处理方案，至于官方的答复就是没有答复。车主表示，车辆刹车系统问题可大可小，希望厂家能重视起该事件，积极给出一个合理且正式的答复。
全民舆车：售后服务需要厂家和经销商的多方维护
在此，提醒各位车主朋友，如果发现车况异常，应及时到4S店进行检修。同时，在日常保养时，对于车况也需要特别关注，向4S店反映车辆情况的同时，要注意保留4S店出具的书面检修单，以备日后作为凭证使用。
当然，对于客户的问题反映，伴随着车辆使用年限的增加，车辆出现部分情况也是在所难免。但是，对于此类事件的存在，就需要用户与4S店或者是厂家的友好沟通，多方重视起问题的存在性并加以解决，希望企业能把控好尺度，权衡轻重。
那么，在这次案例中，各位网友有何看法？欢迎在评论区留言分享。
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