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近年来,小尺寸纯电动车型在市场上备受瞩目,成为车企们追逐的焦点。这些车型以其小巧的尺寸和纯电动的能源形式,满足了居住在日益拥挤的城市中的消费者的家用购车需求。小尺寸的车身使驾驶更加灵活易控,而纯电能源带来了更低廉的用车成本。此外,纯电动车的车身结构也为设计师们提供了更广阔的创作空间,使新能源小型车在外观上展现出精致感,赢得了年轻消费者的青睐。
零跑T03 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以其独特的冰川蓝配色,为夏日出行增添了一抹清新与活力。这种令人陶醉的色彩将车身装点得如同冰川的湛蓝,仿佛带着微风的气息和湖水的纯净。冰川蓝的选择不仅体现了零跑T03的时尚与现代感,更展示了细致入微的设计理念。
辅助驾驶体验层面,零跑全面优胜
当然,除了在外观设计上独具匠心外,零跑的配置也很突出。零跑T03具有时下非常主流的驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别和主动刹车、疲劳监视等功能,甚至还带有自动泊车和全速域自适应巡航,在Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统的助力下,零跑T03的智能驾驶达到了L2级别。这样的配置水准也基本上看齐了不少定位更高的“智能汽车”的基础配置,在使用体验上,能够很好地帮助新手驾驶员解决停车困难问题以及在偶尔的高速公路上通勤,齐全的驾驶辅助也是缓解驾驶疲劳的关键所在。
然而五菱缤果的顶配车型,也并没有配备太多的驾驶辅助功能,仅有一个比较常规的定速巡航系统,总体的驾驶风格偏向传统,从体验上看,在五菱缤果的驾驶中并不能体会到当下智能驾驶辅助功能所带来的便利感。
续航相差大,零跑T03有动力优势
续航里程对一辆电动车来说至关重要,它直接决定了车辆能够覆盖的范围和可靠性。在相同价格下,选择续航里程更长的车辆显然是更明智的选择。
据官方数据,缤果灵犀互联款的续航里程为333公里,而零跑T03智享版则达到了403公里,多出了70公里。这个差距相当可观,意味着零跑T03能够更自信地满足长途驾驶或长时间使用的需求。不论是日常通勤还是周末出行,都能更轻松地规划行程,减少充电频率,享受更长时间的驾驶乐趣。
续航与动力参数是能真实提升车辆的“使用效率”的,在动力参数上,零跑T03搭载的电动机最大功率达到了80kW。再来看缤果,它的电机最大功率则为50kW。汽车的功率越大,代表其动力越强劲。所以零跑T03的驾驶动力更高于五菱缤果,从而来带的驾驶操纵感也会更加优秀。
多方面比较之后,我们不难发现零跑T03还是以更丰富的智能手段和更强的续航性能盖过了五菱缤果,这样越级的产品力自然更能满足年轻人的喜好追求。然而它的价值不止于此,J.D. Power最新报告显示,零跑T03在中国新能源汽车市场的新车质量研究中脱颖而出。以仅166个PP100的出色成绩,零跑T03在小型纯电动车细分市场以领先的位置位居榜首,而该细分市场的平均值为190个PP100。
总结
客观来说,无论零跑T03还是缤果,两台车都是这个级别非常优秀的存在。但另一方面,电动小车不应该只满足于代步。8万元的预算,我们可以在零跑T03上看到、买到更多的东西。