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紧凑SUV广汽埃安AION Y,颜值有争议空间够灵活,科技配置普通

新能源车已经成为了汽车市场的重要玩家。紧凑SUV细分市场尤其是这样。有大量喜欢尝试实物的年轻人想要入手紧凑SUV。相对于燃油车,更具科技感的新能源车对年轻人更有吸引力。今天我们来实拍广汽埃安旗下的紧凑SUV,AION Y。实拍是中配车型AION Y 2023款 PLUS 70智领版,指导价格在14.18万。这款车配了61.7kWh电池,巡航里程510km。跑个小长途也不用但是。

聊广汽埃安,外观是绕不开的话题。因为他的颜值备受争议。前脸封闭式的设计,用了突出的直线和平面带出未来感。有点像未来战士。但是又有点像一个有点凶狠的有故事的面具男。无论你是否喜欢,这个前脸肯定会让你多看几眼。大灯造型很有意思。上有狭长的光导,配合前脸锐利的线条,有一种藐视众生的感觉。

侧面也用了不少直线元素。平直的腰线搭配了隐藏式把手。实拍车型用17英寸轮毂,轮眉带有亮色的处理。轮毂的辐条是旋风式设计,如果稍厚一点力量感会更强一些。

虽然没有标配备胎,但是1000元可以选配。这点还是很不错的。毕竟是一辆续航里程超过500km的车型,要跑个长途也是很合理的选择。有个备胎应急安全感还是强烈很多的。

尾部的设计和前脸有点不同,有贯穿式的尾灯和下方镀铬饰条分开了层次。AION Y的外观看起来像一个深不可测的数码机器。这样的设计,对于年轻人有一定吸引力。但是一些比较传统的朋友,需要点时间才能接受。

内饰设计就多了几分熟悉感。对称式的布局简洁而且舒服。前排有高档布料,皮质饰面,金属面板等等。配合起来很有质感。中控扶手箱附近的带纹路的面板很加分。精致而且有高级感。

中控屏幕14.6英寸。就紧凑SUV来讲, 这个尺寸还是很合适的。不会太大喧宾夺主, 也不会觉得小影响阅读。悬浮式就有好有坏吧。看起有点过于简单直接,好处比较靠近司机。常规的互联功能都有安排, 4G车联网, OTA升级和语音功能都有。车机芯片是高通6125,虽然不是第一梯队的8155,但是系统的流畅度还是让人满意的。可以做即喊即回应。用起来不会觉得慢的想法。

科技配置中规中矩。手机APP远程控制功能属于基本步了。上车前可以先把空调开好。也可以在异地了解车况。实拍车型属于中配车型,车外提供4个摄像头以及3个毫米波雷达。并没有什么主动安全功能。车道居中保持,并线辅助等没有安排。续航系统也只有定速巡航。

方向盘表面是皮质的,手感不错。但是只能手动上下调整,配置就稍微弱了一点。

车身长宽高在4535×1870X1650mm, 轴距在2750mm。作为紧凑SUV,车身虽然不大但是轴距还是很有竞争力的。短的前后悬设计,让轴距最大限度拉升。最终的收益当然是车内的乘坐空间。178cm的体验者无论坐进前排还是后排,感觉都很宽松。两排的椅子均可以平放,这样两排的椅子就可以连成一片。等人或者周末外出游玩的时候,就可以舒舒服服地躺平。

动力方面,实拍车型配了纯电动 204马力前置单电机, 电动机总功率在150kW, 电动机总扭矩在225N·m。动力并不算澎湃,但是日常家用已经是绰绰有余了。日常市区代步又或者长假返乡的上高速,都可以轻松跑起来。


AION Y作为一款纯电动紧凑SUV, 他有一个很特别的皮囊。是那种喜欢的人可能会很喜欢, 不喜欢的人看都不想看一眼。车内空间宽敞而且灵活。动力合适家用。价格有竞争力。不过,科技配置在新能源车中表现普通。总的来讲,这款车合适年轻人入手通勤。当然,不一定合适技术控。各位朋友,你有其他不同的观点吗?欢迎留言说出你的想法。

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