还只是“面子工程”？ 全新埃尔法说NO！

在我等“吃不到葡萄，说葡萄酸”的人眼里，加价几十万买一台售价接近百万的MPV总感觉有种交智商税的…，而我也因为职业的原因对老款埃尔法进行过试驾，对于它的驾乘感感到不值，然而全新埃尔法会改变只有“面子工程”这一点吗？本篇文章将为你揭晓答案。

既然是全新换代车型，那我们也从全新埃尔法的外在变化看起。全新一代埃尔法外观以“Forceful x IMPACT LUXURY”为外观设计主题，大尺寸进气格栅内部采用点阵式镀铬装饰，依旧延续了霸气的前脸造型。

大灯造型也进行了升级，相比老款车型多了一股冲锋感的视觉，同时内部还将配备矩阵式LED光源。两侧雾灯部分采用了镀铬饰条和黑色饰板，使前脸多了一对“獠牙”，进一步提升车头的攻击性与气场。

车身侧面变化更为明显，车窗下沿线条动感且极具个性化，B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈以及后排隐私玻璃。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1850/1935mm，轴距为3000mm。

另外根据配置不同，轮圈将会有17-19英寸供消费者选择。值得一提的是，新车还首次引入电动侧踏板，可方便老人/孩童上下车，当然，福祉版车型也不会缺席。

车尾部分，全新埃尔法的尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，内部采用了以往只在奥迪的车型中才会出现的OLED光源，科技感自然更强。此外，新车在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同时加入了“ALPHARD”字母标识，更彰显身份。

在今年4月，丰田发布了全新智能化体系，全新埃尔法作为旗舰MPV，自然也是在内饰当中使用了Toyota Space智能座舱。内饰的氛围通过大量木纹、钢琴漆以及镀铬装饰呈现着日式的豪华风格。在科技配置上也与时俱进，中央配备14英寸屏幕内置Toyota Connect智能互联。

可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。在安全配置方面，新车将配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能，可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能，在智能化方面全新埃尔法也不再落伍。

全新埃尔法在第二排使用了航空座椅，在扶手处也配备了触控屏方便进行操作，包括电动调节、腿托、加热、通风以及按摩等功能全部具备，另外全新埃尔法还配备了后排娱乐屏以及JBL音响系统来提升视听体验。

作为大佬们的必备车辆，全新埃尔法还首次引入行政酒廊理念，天幕被分割为左右两侧，并可独立开闭遮阳板，下拉式电动侧遮阳帘同样是首次使用，可以说这次升级将后排的享受再次拉升了一个维度。

动力方面，全新埃尔法将会提供2.4T涡轮增压发动机、2.5L四缸燃油发动机和2.5L混动系统共三种动力总成，其中2.5L发动机最大功率205马力，传动系统将匹配模拟10速的CVT无级变速箱，并拥有两驱和四驱版本。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率250马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。最亮眼的莫过于2.4T的涡轮增压发动机，同样具备两驱车型和四驱车型可选。

总结：丰田的埃尔法发展至今，尽管一直有“大佬们”的捧场，但它已经不甘心只做“面子工程”了。在此次全新换代后，不仅把外观的设计和气场全面拉升，内在关乎舒适性的提升有巨大进步，同时还引入了智能化体系。截至目前，只剩下一个疑问了，就是全新埃尔法的底盘以及隔音是否有所升级，这点也只有等待试驾后才能给出答案。