全新柯迪亚克，带我看到了青海最美的绿色......

作为德系品质、捷克国宝级品牌的斯柯达汽车，是国人非常熟悉的百年汽车品牌。而说到对环境的重视，你可以不知道，斯柯达一直以来都非常重视可持续发展和环境保护。在捷克，斯柯达就推出了“一辆车一棵树”企业社会责任项目，这一项目公司意味着斯柯达每卖出一辆汽车，就会义务种下一棵树。至今，已经累计植树超过100万棵。

在中国，斯柯达从2021年开始积极参与大众汽车集团（中国）的“绿带行动”，这个项目是大众汽车集团（中国）2021年携手旗下 大众汽车品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌与中国绿化基金会共同发起 的 公益林项目 。该项目计划从 2021 年至 2030 年 ，用 十年 时间 ，在中国北部 10 个生态脆弱地区种植 850 万棵适生树种，以支持当地应对水土流失、荒漠化、沙尘暴和生物多样性缺失等严峻的生态挑战。

今年，已在青海省互助土族自治县种下了85万棵适生树种，此次，我们就跟随斯柯达柯迪亚克，一起来到青海，探访这片已经绿意盎然的山地。同时，深度感受一下青海湖的美景和藏式文化。

说到斯柯达柯迪亚克，可以说是目前品牌旗下最具驾驶质感的中级SUV，而全新的柯迪亚克更是将年轻人喜欢的设计美学与驾驶餐操控很好的结合在一起。

外观方面，全新柯迪亚克的前脸焕然一新，直瀑式进气格栅更加立体挺拔，LED流光大灯营造出更加犀利的视觉感受。而家族式的水晶切割设计语言在这台车上依然延续下来并再度进化，采用海外RS运动版车型的设计风格，让整车前部造型呈现出力量感和优雅感。车身侧面，裙边线条经过重新设计更加突显肌肉感，结合C型带“流水”动态效果的水晶LED尾灯，识别度进一步增强，车尾下方的大尺寸镀铬双出尾管，让你意识到这并不是一台只适合城市驾驶的SUV。

打开车门，一股浓浓的欧洲绅士优雅风与科技感尽收眼底。如果不看方向盘上的LOGO，你会认为这是一台豪华品牌的车内。黑棕双色镶拼的内饰颜色给人一种“老钱”的感觉，前面板上金属打造的“鸥翼”型贯穿式装饰条，一下子就把车辆的精致感提升到豪华车的感觉。12寸悬浮式中控大屏，看起来好像14寸那么大，三幅式平底多功能方向盘与欧洲版RS车型如出一辙。无论是一体式运动型座椅带来的时尚感，还是氛围灯点亮后呈现出的温馨，都能带给人一种愉悦。

在前往青海大众集团种植林的路上，我选择了乘坐柯迪亚克，好好感受一下后排的乘坐感。作为一款中型SUV，柯迪亚克拥有2791mm的轴距，这足以让后排乘客有相当舒服的乘坐空间，虽然后排空调出风口不带调节旋钮，但两个手机充电接口的设置还是让我很方便的给电量不多的手机及时充上了电。座椅的包裹感非常好，坐垫和靠背尺寸都比较大，就算是身材魁梧人士也能获得舒适的感觉。

上山的路段非常颠簸，此时，司机已将驾驶模式调到off road，柯迪亚克带有第五代Haldex瀚德差速器的智能四驱系统可以实现前轮96%-10%、后轮4%-90%的动力分配，根据山路的路况，车辆时时调整四个轮子的动力配比，走起来非常轻松。我坐在后排能感受到车辆底盘悬挂的扎实，特别是在车辆颠簸时，悬挂的软硬被工程师调节的非常舒适，大大提升了乘坐舒适感。

在山上，来自大众集团企业社会责任部门的相关领导，为我们讲解了大众集团“绿带行动”的规划、目标。在当地养护人员的带领下，我们看到了那些在山坡上随风摇曳的小树苗。现场有一张这片山地全貌的前后对比照片，黄绿对比之下，不禁让人感慨植树造林确实太需要了。本来想亲自体验一下植树，结果当地养护员说树苗已经全部栽种完了，而且为了避免有一些因为干旱或者大风造成的树苗夭折，目前为止种下的数量不止是85万颗。

从山上下来，车队前往青海湖边，去体验青海藏式文化，因为担心我们在前往高海拔地区（青海湖海拔3200米---3400米左右）会有不适，所以并没有让我们驾驶，而是由专业试驾教练开车。正好，我可以再感受一下副驾驶的乘坐感。

在前往青海湖的路上，司机已经将驾驶模式调整到舒适，要知道，全新柯迪亚克一共可以提供6种驾驶模式，包括雪地和越野，而这也基本上覆盖了我们平时驾驶所遇到的大多数路况。坐在副驾驶座位有两个好处，第一前方视野更好，第二就是我可以根据自己的喜好，在这块中控大屏上进行娱乐方面的选择。

这个季节前往青海湖，沿途景色非常多变，青山、白云、草原上的牛羊以及在高速路上铺设的黄色沥青，构成了色彩浓郁的视觉盛宴。一路上，无论是高速还是国道，都能感受到柯迪亚克这台EA888系列2.0T高功率发动机，带来的持续动力，匹配7挡DSG双离合变速箱。峰值扭矩350牛米，最大功率达162kW，特别是在国道上超越前方慢车时，动力响应带来加速的顺畅，这还是没有将驾驶模式调到运动模式。我想，也许是试驾教练想让我们获得更加舒适的乘坐感吧，毕竟，欣赏沿途美景比快速到达目的地重要的多。而这也让我非常期待第二天亲自驾驶这台车。

伴随着青海湖畔的夕阳，车队一行抵达了当天休息的酒店，酒店房间望出去就能看到青海湖，非常养眼。伴随着青海湖美景，结束了第一天的行程。为了第二天的试驾，我早早的上床休息，准备以最佳状态去感受第二天的风景试驾。

第二天一早，天公作美，竟然是阴天，要知道，在高原晴天是非常晒的，而阴天就会让我们整个试驾行程舒服很多。今天我们要驱车前往拥有鱼鸟天堂美称的青海刚察，为了配合斯柯达的绿色，我特别穿上了2019年前往观看冰球世锦赛时斯柯达定制的服装。坐进驾驶舱，系上安全带，启动车辆，同时，将驾驶模式调整到舒适，打开空调和座椅通风......准备出发。

刚察县位于青海湖的北部，属于海北藏族自治州，也是青海湖环湖重点牧业县之一。一路上，除了山坡上成群的牛羊，还要注意公路边的牛羊群，一不留神，这些不怕人的家伙们就跑上了公路与车辆并头前行。这时，柯迪亚克搭载的9大智能安全技术，将主动安全与被动安全全面融合，提供360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能，有了这些，我在面对复杂的路面情况时就非常坦然从容驾驶车辆，也可以利用慢速行车时欣赏沿途景色......

新柯迪亚克的载物能力这一次也让我们惊叹，一台将后备厢改变成茶歇区的柯迪亚克，随时为车队人员提供补给，如果不是亲眼所见，真不敢相信在第二排满员的情况下后备厢还能放下如此多的东西。除了后备厢，柯迪亚克车内还有多达22处的灵活储物空间，包括驾驶员侧车门雨伞槽、眼镜盒、卡槽、B柱衣帽钩、中央储物格杯架等，让我们随身携带的诸多东西都有容纳的地方，非常方便。顺便提一句，也许是柯迪亚克的手机充电插口功率比一般车辆要大，我在利用充电叉口为手机充电时，半小时竟然从20%充到70%。

牧场的体验丰富而有趣，围绕斯柯达品牌此次的绿色生态之旅的主题，牧场主理人，一位来自北京西城的美丽姑娘给我们分享起藏区百姓如何利用草原上的原生植物以及牦牛粪来进行生产、生活的。也是从她的分享中我才知道，原来牦牛粪不仅可以作为烧火的原料，燃烧后的烟还可以用来熏眼睛，以治疗眼疾，产生的灰还可以作为爽身粉来使用，劳动人民的勤劳与智慧真是让人惊叹。而雨后在草原上长出来的白色的小蘑菇，经过加工又是一道美味的食物......

写在最后：

绿色，作为斯柯达品牌文化中不可或缺的颜色，早就已经从车辆制造延展到生活中的方方面面，而此次的青海之行，让我们更加了解到绿色对于人类、自然环境的重要。此次在青海互助县的荒山种植只是大众“绿带行动”其中一站，后续还有更多地区，而我们也希望可以跟着斯柯达一起去慢慢见证这些地区从荒到绿的过程......