小鹏G6上市，特斯拉MODEL Y的真正对手？

我差不多猜中了小鹏G6的价格（我猜的是20.98万），这个价格绝对炸裂，我现在相信35000的预售订单不是吹水了。和毛豆Y拉开了54000元的充足安全距离，等于是对手的八折！特斯拉再价格也不可能一次降价20%。

最吸引我的是G6的麋鹿测试成绩，让我着实吃了一惊：82KM/H！要知道国产合资车的操控王中王福克斯才不到75KM/H，一个SUV可以超过运动轿车，足以证明了保时捷调教团队的功力。前双插臂后五连杆还有那白花花的铝合金下摆臂，这才是一个纯正血统汽车工科男的追求！也许G6可能成为电动车设计回归传统汽车性能（安全操控）追求的一个开始，G6如果大卖等于告诉人们开电动车的需求不是只有冰箱彩电大沙发，也有操控的乐趣可言。

G6的卖点当然还是XNGP，小鹏的AI代驾功能类似于理想的通勤NOA，但我相信肯定比理想的更成熟。开店的速度也是惊人的，今年50个城市，明年200个。等于在今年就能覆盖所有一二线城市的主要销售市场。

此时此刻，屏幕前的G9车主恐怕肠子都悔青了，G9比G6的优势除了大可以说一无所有。不知道G9车主会不会象蔚来ES7车主一样找何总讨说法？

顺便环顾一下G6的竞品们，发现在21万这个价格上，和G6同尺寸的只有深蓝S7和别克E4，二者无论动力还是智能都不是G6对手。紧凑级电动SUV一直是毛豆Y的天下，各路诸侯都要避其锋芒，要么更大要么更贵。G6的出现，让毛豆Y迎来了首个真正的对手。