华为ADS 2.0高阶智驾包限时优惠；埃安官宣进军泰国

华为ADS 2.0高阶智驾包限时优惠

日前，AITO 汽车宣布，即日起开启华为 ADS 2.0 高阶智能辅助驾驶限时优惠活动，一次性买断享受半价优惠，仅需 1.8 万元，活动将持续至今年 12 月 31 日。

据了解，华为 ADS 2.0 一共推出了三种软件包，分别为 ADS 基础包、ADS 进阶包，和 ADS 高阶包。

其中基础包和进阶包都属于随车标配，而高阶包则属于选配，目前高阶包提供了一次性买断和订阅两种方式，其中买断价格为 3.6 万元，而订阅的话，包年价格为 7200 元 / 年，包月价格为 720 元 / 月。

此次优惠后，仅需一半的价格就可购买，还是非常合适的。

埃安官宣进军泰国市场

6月28日，中国（广东）-泰国经贸代表团抵达泰国曼谷，与泰国企业展开交流合作，埃安作为唯一车企代表参与签约。在签约仪式上，广汽埃安副总经理肖勇与泰国首家经销商代表锦汇董事长黄勇捷签署合作备忘录，宣布埃安正式进军泰国市场，开启埃安品牌国际化序幕。

此次签约是埃安海外战略的第一步，按照计划，埃安将于今年内在泰国成立东南亚总部，同时，入泰车型的本地化生产也在积极筹备当中。

今年5月，埃安销量再创新高达45003辆，同比增长114%，连续三个月破4万辆。乘联会数据显示，埃安已成为国内前二新能源品牌。进军泰国市场是埃安国际化战略的第一步，未来，埃安将深耕泰国市场，持续辐射东南亚及周边区域，逐步实现全球市场“研产供销”一体化。

起亚 EV6 在华开启盲订

6 月 28 日，起亚中国官方公布EV6 于国内正式开启盲订，消费者通过 " 一起来亚 " 小程序，仅需 666 元即可参与线上盲订，新车将以整车进口方式交付，限量 1,000 台。

新车提供长续航版和标准续航版多种配置选择，支持800V快充，14分钟可将电量从30%充电至80%。

售价方面，作为参考，起亚EV6在美国市场提供三款配置车型，分别为Light、Wind和GT-Line。

其中Light仅配备后轮驱动和容量为58kWh电池组。售价分别为4.09万美元和4.7万美元，折合人民币分别为25.8万元和32.2万元；

Wind和GT-Line均可以提供后轮驱动或四轮驱动，并配备容量为77.4kWh电池组，售价分别为5.09万美元、5.12万美元和5.58万美元，折合人民币为32.2万、32.4万和35.3万。

大众德国一工厂减产6周

日前，据外媒报道，大众汽车位于德国下萨克森州的埃姆登工厂将取消 2 周的工作班次。再加上 7 月-8 月期间，电动车生产线上的工人还可享有 4 周的暑假，预计该生产线减产总时长达到 6 周。

据了解，埃姆登工厂是大众目前在德国生产电动车的四家工厂之一，另外三家位于茨维考、汉诺威和德累斯顿。

此次减产所受影响的车型为紧凑型纯电 SUV ID.4 和中型纯电轿车 ID.7。大众汽车公司已在该厂投资约 10 亿欧元用于电动汽车生产，不过包括帕萨特在内的燃油车生产进程将继续维持。

新款微蓝6申报图曝光

日前，我们从国家工信部获取到了一组新款别克微蓝6申报图。新车将对动力电池类型做出调整，由原来的三元锂电池换成磷酸铁锂电池。

外观方面，新款微蓝6与现款车型基本保持一致，依旧使用封闭式前格栅两侧大灯与之相结合，形成一体式设计。

尾部造型设计较为复杂，尾灯采用了“L”形状，并进行了熏黑处理，使其看起来运动感更强。

动力方面，新车或将继续采用单电机驱动系统，并配备新的磷酸铁锂电池，具体参数信息不详，还需要等待官方进一步公布。

杭州国资接手东风裕隆汽车公司

近日，天眼查App显示，东风裕隆汽车有限公司发生工商变更，股东东风汽车集团有限公司、裕隆大陆投资有限公司均退出，新增杭州大江东国有资本投资管理有限公司为股东并全资持股；同时，公司法定代表人由冯文君变更为周东锋，主要人员也均发生变更。

资料显示，东风裕隆汽车有限公司成立于2010年10月，注册资本约35.4亿人民币，经营范围含道路机动车辆生产、汽车销售、汽车零部件及配件制造等。

福特在美召回14452辆Fusion PHEV车型

6月28日，据美国国家公路交通安全管理局披露，福特汽车公司将召回部分2019-2020款Fusion PHEV车型，共计14452辆。

召回原因为：电池能量控制模块BECM可能因电压过大、电流过大而损坏，从而导致驱动动力丧失或起火，增加撞车或受伤风险。

福特汽车建议车主在修复完成之前不要给车辆充电。

雷克萨斯高管回应涉嫌受贿10亿日元

日前，海外媒体曝光了一封名为“丰田(中国)子公司雷克萨斯副总经理陈忱受贿行为证据”的邮件截图，这封邮件详细指出了丰田(中国)副总经理陈忱过去三年的受贿行为，指控内容包括所有相关人员的情况和资金往来，受贿总额高达约10亿日元(约合人民币5000万元)。

对此，陈忱在社交平台上回应称，“感谢大家关心，已报警。”

宁德时代申请“时代电船”商标

6月28日，宁德时代申请注册多枚“时代电船”商标，国际分类涉及机械设备、材料加工、建筑修理，当前商标状态均为申请中。

2020年11月，宁德时代成立全资子公司宁德时代电船科技有限公司，注册资本1亿元，经营范围包括：海洋工程装备研发、海洋工程关键配套系统开发、海洋工程设计和模块设计制造服务、电机及其控制系统研发等。

smart否认奔驰和吉利退出股东行列

日前，一则奔驰和吉利退出smart股东行列的消息引起汽车圈热议。

天眼查信息显示，smart在华合资公司智马达汽车有限公司，近日发生股东变更，奔驰于今年6月7日退出，吉利于6月25日退出。企业类型由之前的“中外合资有限责任公司”变更为“外商投资、非独资有限责任公司”。SMART MOBILITY PTE.LTD. 和 SMART MOBILITY INTERNATIONAL PTE.LTD. 成为控股股东，分别持股 50%。

对此，smart方面发布声明称：“奔驰和吉利退出smart股东行列为不实信息。目前，smart品牌全球公司仍是由梅赛德斯-奔驰和吉利按同等股比共同持有的合资公司，为满足企业发展需要，把握市场发展机遇，smart会灵活调整战略布署。”