小鹏G6售价20.99万起 7月交付 最高续航755km

日前，小鹏G6迎来正式上市，新车推出单电机两驱和双电机四驱两种动力形式，共计推出5款车型，售价20.99-27.69万，将于7月开启交付。小鹏G6是SEPA 2.0扶摇技术架构的首款车型，采用最新家族式设计风格，贯穿式LED灯带搭配矩阵式大灯，已经成为了小鹏标志性的设计。侧身采用轿跑SUV的设计风格，车顶线条从B柱开始急剧下滑，配合前低后高的车身姿态，营造出俯冲的视觉效果。

采用隐藏式门把手设计，且腰线置于门把手上方，拉高了整车的视觉重心。配备五辐式铝合金轮毂造型，轮眉加入半弧形的黑色装饰条，看起来很有特色。尾部整体造型偏圆润饱满，提供升降电尾翼，细长的贯穿式尾灯内部构造比较特别，底部加入黑色后包围，显得干净利落。

内饰设计进行了升级，采用全新双辐式方向盘造型，控制区域采用滚轮+按键的操作方式。配备10.2英寸全液晶仪表和超14.96英寸悬浮式中控屏，中控屏采用的是薄屏设计，搭载SA 8155全场景语音智能座舱，配备Xmart OS 4.0车载系统。隐藏式空调口下方设计了2个手机无线充电板。

配备31颗感知硬件+508TOPS，配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP，现阶段广深沪实现城市NGP，无图城市实现识别红绿灯和直行通过路口；计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”，可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线，XNGP将成为用户刚需功能。2024年，XNGP可以进化为车位到车位的辅助驾驶。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4753×1920×1650mm，轴距2890mm。动力方面，小鹏G6采用全域800V高压Sic碳化硅平台并标配3C电芯，搭配800V xPower电驱系统，两驱版最大功率218kW，峰值扭矩440牛·米，CLTC工况续航里程分别为580公里与755公里。四驱版总功率358kW，总扭矩660牛·米，百公里加速时间3.9秒，全系标配全系弹射模式，CLTC工况续航里程700公里。新车快充峰值功率达280kW， 在S3/S4超充桩上，能在10分钟内补充300公里续航里程。