暴雨高温都不怕，风行雷霆铠甲电池陪你闯天下

“南方暴雨+北方高温”的模式让不少网友表示，南北的晴雨并不互通，感受到了“不一样的夏天” 。如今，新能源汽车已成为不少人的购车首选，在暴雨、高温如此“不一样的夏天”里，使用新能源汽车都有哪些潜在隐患呢？

夏天遇到暴雨天气时，因为水位较深，很多车主都在担心汽车涉水容易发生事故。另外，新能源汽车在使用时有别于传统燃油车，很多人可能都知道冬季新能源汽车续航里程会变短。但不知道的是，在高温天气下，新能源汽车的续航里程也可能会变短。由于夏季气温高，新能源汽车运行时电池处于发热状态，两者叠加，会加速消耗电能，进而使续航里程下降。另外，夏季开车，驾驶人打开空调等一些电子辅助装备时，也会增加耗电量，导致续航里程下降。

但风行雷霆面对这些问题时，可以说是小菜一碟。虽然东风风行布局新能源的时间相对较晚，但是这个品牌在布局新能源赛道的过程中，一直都将安全研发摆在了重中之重的位置。所以，风行雷霆来得虽然要晚些，但是从技术安全性的角度来说，其配备的铠甲电池系统，却是比较成熟的。铠甲电池采用了四维超高防护盾技术，从整车、整包、模组到电芯都有四重防护加持。基于这四重防护，全方位满足了车辆三电系统的安全性要求，即便是在13万价位区间内，也能带来比较不错的安全性和稳定性表现。

首先，在整车设计结构中，风行雷霆的高强度钢材占比达到66%，在同价位车型中处于领先水准。而且，在乘员舱周围，这辆车采用了较多的超高强度钢材设计，能够有效提升车身的安全性能，并且通过高强度防护车身框梁，更大程度上对驾乘人员起到了保障作用。在电池包周围，风行雷霆采用了稳骨架结构，以“目”型地板骨架为基础，为电池包带来了良好的防护作用。

实际上，在电池组自身的设计上，也有着一系列的安全设计。铠甲电池采用狭长设计，其长度为2097mm、宽度为1233mm。相比于宽大的方形电池，这种狭长结构的电池组可以在侧面碰撞时拥有更好的保护作用。另外，在电池防护方面，风行雷霆的铠甲电池执行最高的安全防护等级，其电池拥有IP68级别的防水能力，确保了雨季、涉水等场景下的安全性。

除了被动防护外，电池的主动防护技术也很重要。首先，铠甲电池采用高电压中镍正极，兼顾中镍热稳定性及高镍能量密度，从电芯化学性能方面，就保障了它的稳定性表现。与此同时，为了防止单个电芯热失控而殃及到整个电池组，铠甲电池还采用了防止热扩散的内部设计。这一设计就是在每一颗电芯外围，用隔膜防火涂层进行覆盖，同时在每一颗电芯之间还采用纳米级材料阻绝热传递。基于此设计，铠甲电池可以保证热失控蔓延时间大于五分钟，搭配1200℃以上的高熔点电池上盖，为车内驾乘者的逃生预留了足够的时间。

在电池管理系统层面，风行雷霆也针对BMS的工作逻辑进行了优化。在发生碰撞后，系统会迅速感应到车辆碰撞，并且在碰撞后及时切断高压电，避免车辆发生起火事故。同时，基于这套电池管理系统，可以让电池在适宜的温度区间内工作，从而更好地维持电池组的热稳定性，即便是电池外壳发生轻微的变形，其内部也不会出现短路爆燃的情况，在最大程度上保障了车辆的电池安全。

在13万级的价位，风行雷霆把消费者甚为关心的电池安全性放在了更高的位置，而且也真正起到了安全普及的作用。可以看出，无论是暴雨还是高温天气，风行雷霆都能为用户出行带来强大的安全感。