小鹏G9凭什么能够喊出50万以内最好SUV的名号？

SUV车型作为现在市场上炙手可热的选择，对于家庭出行需求有着极大的帮助，而现在新能源SUV不仅仅要满足出行需求，还需要在智能化、驾驶质感上有上乘的感受才能够让消费者满意，毕竟现在汽车市场的竞争太过激烈，没有充足的准备车企也不敢发布产品，可见各个车企都十分审慎。虽然智能化越来越重要，但是我们不能遗忘汽车最根本的属性是出行，而且能够帮助驾驶者安全和舒适的驾驶也是相当重要。这次小鹏在准备许久后发布了自家的新车小鹏G9，作为品牌的旗舰产品，在时隔发布这么久后回看这台车究竟表现如何呢？让我们一起来看看吧。

首先来到外观方面，这次外观采用了小鹏家族一直沿用的家族式X-ROBOT FACE，从前脸上不难看出与P7有许多相似之处，而且这个贯穿式灯带也极具辨识度，而且它与理想的灯带不一样，是三段式的，理想则是连起来的。从外观上来说G9的设计是比较圆润、设计较为简洁，有种传统汽油车SUV的感觉。而这次的车身尺寸为4891mm/1937mm/1680mm，轴距为2998mm，特别是从侧面来看，这款车型拥有短前悬、长机盖、长后悬的比例搭配，让车身看起来更加修长且比例更加规整。

而来到内饰方面，新能源车企在内饰堆料方面一直以来都完全不含糊，豪华感绝对是到位的，而且这次主要的卖点也在于科技座舱和舒适的座椅。先来说说中控方面，中控台一众配备了三块大屏，第一块当然就是驾驶舱仪表盘以及14.96英寸中控大屏和14.96英寸副驾驶娱乐屏，中控屏中集中了所有关于车辆的控制，无论是空调、驾驶模式、娱乐等功能，新能源也一概没有太多按键，主要操作还是以触控屏为主。而且这次在搭载高通8155车机后，系统的操作逻辑得到提升后，操作的流畅度还是不错的。而且这块中控屏还是一块2400X1200分辨率的2K屏幕，提升屏幕观感体验。

值得一提的还有小鹏专门为G9打造的5D音乐座舱，这次全车一共提供了28个声学单元还包含了18个丹拿音响、2个主驾驶专享扬声器、6个座椅震动和2个车外扬声器，这套丹拿高级音响系统的总功率达到了惊人的2250瓦，相信在听音乐方面的功放完全不用担心，还支持杜比座舱，带来更加全面的音乐体验。

最后来跟大家聊聊硬件配置方面，以顶配双电机的配置来说，这次全车可以提供最大功率551匹马力，最大扭矩为717nm，还有零百加速3.9秒的表现，大家知道这辆车是一台SUV，能做到这个加速成绩真的十分惊喜。而这次电池采用的是98千瓦时的三元锂电池，经过实测CLTC续航能够达到650公里，对于大家日常出行也完全足够。

小鹏G9首发了800V高压SiC平台，搭配自家S4超充桩能够实现480千瓦时超充能力，综合实力也是不错的，不知道大家对于这台车有什么想法呢？