君越是前菜，1.5T蒙迪欧是美系掀桌者，可能竞争朗逸轩逸

君越只是前菜，1.5T蒙迪欧才是美系“掀桌者”，可能竞争朗逸轩逸

2023年注定是中国汽车市场大洗牌的年份，自从元旦过后就出现了价格战的苗头，无论是新能源车还是传统燃油车，几乎都在降价保市场。这其中美系汽车品牌的诚意更明显一些，比如新一代别克君越的指导价已经低于曾经的君威，开始竞争雅阁迈腾之类的产品。而别克君越只是前菜，因为接下来还有更便宜的福特蒙迪欧，1.5T版本新蒙迪欧确定要在7月3日正式上市。

首先描述背景，新一代福特蒙迪欧2.0T版本起步指导价只有15.98万，实际上这个价格门槛已经接近大众速腾或者本田思域的中高配车型，本身2.0T版本已经是田忌赛马策略。而即将上市的1.5T版本注定价格更便宜，如果按照经验推算的话，笔者认为1.5T蒙迪欧最低配版本完全可能控制在14万之内，那就不是竞争雅阁迈腾了，而是要错位竞争朗逸轩逸，这才叫真正掀桌子的玩法。

从最近见到的1.5T版本福特蒙迪欧实车来看，尺寸并没有缩水，排量小了尺寸还是那么大，这一代福特蒙迪欧拉长明显，车身总长4935mm，宽度1875mm，关键轴距长达2945mm，这不仅比雅阁迈腾长了不少，甚至比新一代别克君越的轴距还长，轴距接近C级车的水准了。所以福特蒙迪欧具备天生的尺寸优势，后排空间如果对比价位相似的本田思域简直就是降维打击。

福特蒙迪欧现在的家族设计语言明显偏向于年轻化，和曾经比较商务的感觉完全不同。车头前脸有狭长的眯眯眼日行灯，黑色进气中网还有鳞片主动呼吸功能。侧面看不仅提供了隐藏门把手，还有非常流畅的轿跑溜背车顶效果。

从当年的福特EVOS开始，近几年福特的新车型基本都换装了相当炫酷的科幻内饰，1.5T福特蒙迪欧依然保留全面屏配置，也就是右侧安装一块27英寸4K大屏幕延伸到副驾驶一侧形成娱乐功能。关键驾驶员正前方也有单独的数字液晶仪表盘，这就让整个中控台面布满了屏幕，对比雅阁迈腾显得科幻很多。

此前有不少消费者担心换装1.5T版本发动机会变成小马拉大车的感觉，其实从参数来看，新换装的1.5T发动机最大输出功率190马力，这对比2.0T版本238马力输出确实弱了一些，不过动力性能接近本田雅阁地球梦1.5T发动机，更何况继续匹配手自一体变速箱的情况下，加速响应会很积极，日常家用是足够的。

如果1.5T版本福特蒙迪欧价格门槛真的下探到13万左右，那这款车甚至能威胁到入门紧凑级新能源车的市场地位，比如比亚迪驱逐舰05，主力车型就在10~15万价格区间，当前销量相当不错，但1.5T蒙迪欧只要够便宜，优势就非常明显了，至少尺寸空间表现提升了一个档次。

问题来了，你觉得1.5T蒙迪欧会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。