强者再升级 新途岳继续统治15-18万级SUV市场

    在国内15-18万级SUV市场，上汽大众途岳可以说是绝对的强者，上市以来持续飘红的销量就说明了一切。但是面对越来越多的竞品时，继续升级、提升自己也是很有必要的。这不，新途岳已于3月30日正式上市，从内到外各方面都进行了加强，势必将要继续统治15-18万这个市场。

    从账面上看，全新1.5T发动机相比1.4T发动机，最大功率提升8kW来到118kW，最大扭矩同为250N·m，但是输出区间从1750-3000rpm持续到1750-4000rpm，扭矩输出更宽广，中后段依旧能有着充沛、强劲的动力表现。同时，全新1.5T发动机有着更长的活塞做功行程，也强化了发动机的低扭输出，在频繁的走走停停以及起步时，加速更轻松，提速更快。

    350bar超雾化高喷燃油喷射系统提升喷油油压增强喷油雾化效果，令燃油和空气混合更充分，提升燃烧效率达到降低油耗、减少排放的效果。MAP双通道热管理系统利用ECU控制旋转阀角度，控制缸体和缸盖水冷的冷却液，在追求更好的热效率同时还能提升性能、抑制爆震。

    相比1.4T发动机，全新1.5T EVO II净效发动机功率提升7.3%，在动力提升的情况下，WLTC工况油耗反而下降了8.6%，只有5.93L/100km，放眼同级1.4T、1.5T发动机，动力和油耗水平都处于领军水平，并且可以继续使用92号汽油。带来更强动力的同时油耗进一步降低，降低日常用车用本。

    除了自身硬实力外，新途岳还有3000元保险贴息、老客户增/换购10000元补贴、其他客户6000元置换补贴、至高5年0利率等一系列金融政策，带来最实际最实惠的购车礼遇。

总结：

    15-18万元这个价位里的车型可以说数不胜数，而途岳自上市以来就能够始终统领市场，靠的就是自身过硬的实力。现在随着新途岳的上市，从内到外各方面继续加强，犹如六边形战士，无懈可击，势必将会继续统治这个市场。