“全民四驱”革新认知，哈弗枭龙MAX Hi4技术惊艳登场

在当前热闹的价格战中，长城汽车独树一帜。清醒认识到在激烈竞争的新能源领域脱颖而出必须依靠技术创新，长城汽车拿出了一项重磅武器——全新智控四驱电混技术Hi4。这项技术开启了全民电四驱时代，以"两驱的价格能耗，四驱的性能体验"为口号，引领行业变革。今天，让我们以首款搭载Hi4技术的哈弗枭龙MAX为例，深入了解Hi4技术的独特之处！

开创混动技术新天地：探索“3擎9模”新境界

面对用户“要动力也要省油”的用车需求，全新智能四驱电混技术Hi4应运而生，并搭载在旗舰车型哈弗枭龙MAX上。基于三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新，哈弗枭龙MAX通过Hi4技术可以实现3擎9模智能动态切换，可根据不同的出行场景来实现动力的灵活分配，保障节能与性能的平衡，让用户在拥有四驱性能的同时，油耗也能与两驱媲美。

在城市行驶中，哈弗枭龙MAX智能地切换纯电两驱、串联模式和1挡直驱模式，避免了发动机小功率低效率区间的使用。在需要急加速或爬坡时，它会智能切换至纯电四驱和1挡直驱模式。在纯电驱动模式下，双电机进行高效动态调节；在直驱模式下，发动机工作点处于高效区间，传递路径最短，实现最高效率。这样的智能切换策略确保了在不同行驶情况下的高效能耗和动力输出。

可以说，有了Hi4技术加持，哈弗枭龙MAX几乎能覆盖所有用车工况，进一步提升了动力性能，并实现了以两驱的能耗带来四驱的动力，让用户可以在高速或城郊公路上尽情踩踏油门，感受不一样的推背感和驾控激情。

无惧全场景挑战：通勤远行从容不迫

哈弗枭龙MAX搭载的Hi4电四驱技术为用户带来科技平权的全新用车体验。该技术实时智能分配和动态调节前后轴扭矩，提升车辆的操稳性、安全性和舒适性，显著提升在脱困、越障等极端路况下的通过性能。这意味着哈弗枭龙MAX能够在雪面坡道起步、具备更强的爬坡能力，且在低附着路面上稳定控制，让用户在面对雨雪等极端天气、从直路到弯路、从高附着到低附着、从铺装到非铺装路面等多种驾驶场景中轻松应对，每次出行都充满信心。哈弗枭龙MAX的Hi4电四驱技术助您实现全方位应对各种驾驶场景的愉悦驾驶体验。

更值得一提的是，哈弗枭龙MAX的悬挂系统对乘坐舒适性也有良好的调校。在通过颠簸路段时，车身的稳定性和减震效果让乘客感受到舒适的乘坐体验，减少了对颠簸路段的不适感，还能让驾驶者更准确掌控车辆的方向。

全系标配四驱打破差异-科技平权全覆盖

对于用户而言，哈弗枭龙MAX售价区间为15.98万-17.98万，不仅打破了四驱车型售价高昂的固有认知，同时让大家看到了新能源SUV也能有优秀的操控表现，提供出色体验的同时用车成本更低。

基于Hi4电四驱的出色性能，哈弗枭龙MAX综合功率205kW，综合扭矩585N·m，6.8s即可完成0-100km/h的加速。此外，其NEDC纯电续航105km，WLTC馈电油耗5.5L/100km。在此前的续航挑战中，哈弗枭龙MAX在实测满油满电的条件下达成1231km的极致续航里程，尽显全能电四驱实力。可以说，“实打实”的科技平权：哈弗枭龙MAX带来四驱体验，两驱价格；四驱性能，两驱能耗，让用户真正“买得起，开得爽，用得省，跑得远”。引领新能源SUV迈入全民四驱新时代。

结语：

独树一帜的家用四驱体验：哈弗枭龙MAX Hi4电四驱创新引领，完美展现新能源SUV的价值标杆。哈弗枭龙MAX刷新家用四驱新境界，Hi4电四驱技术全能无忧驾驶，一键拉满智能配置引领新能源SUV标杆！限时优惠：即日起至7月31日24时，下订哈弗枭龙MAX享2000抵8000，多重购车好礼等您！立即前往哈弗新能源网体验店亲自试驾，近距离感受哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙产品的魅力！