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五菱缤果 新款上市

精致生活 别有摩样 五菱缤果美好出行媒体试驾会

【易车-新闻】2023年6月28日,《精致生活 别有摩样》-五菱缤果美好出行媒体试驾会在泰安九女峰圆满落幕,一场关于夏日美好出行的品鉴之约,一次畅享精致生活的试驾体验,让我们零距离感受了五菱缤果的缤纷魅力。

秉承着“人民需要什么,五菱就造什么“的品牌理念,五菱品牌凝聚百万用户热爱,深刻洞察用户对大尺寸、大空间的新能源家用车出行场景的需求,五菱缤果一经上市便圈粉无数,上市2月以来销量已达到4万+,数据的背后是五菱缤果颜值与实力并存的最好证明,作为五菱首款“大空间五门纯电车”,它集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身,不仅好看更好开!

本次试驾体验路线,从五菱济南直营店出发,途径高速,山区,最终到达泰安九女峰春天里度假酒店。

行程涉及市内通行、高速通行、以及颠簸崎岖的路段,加上超过36℃的高温天气,一路空调开启,非常考验缤果在续航、乘坐舒适度、驾驶体验等多方面的表现。

和大多数人一样,在看到五菱缤果时,本次试驾体验者首先被它复古摩登流线型的颜值所吸引。

圆润的外观设计,双色车身层次鲜明,花瓣状的轮毂盖视觉立体感强烈,看起来乖巧呆萌同样还降低了风阻系数。

进入车内才发现,五菱缤果的出众远不止此,内饰同样呈现复古小资腔调,高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式,将“水”的设计灵感运用到了极致,体现出更多设计感和高级感。

中高配车型还配备了中控大屏,双联屏搭载Ling OS灵犀智能系统,涵盖了语音导航、在线音乐等常用功能,还支持手机远程控制,配置全面。

在空间设计方面,五菱缤果看上去是一台精致小车,但仔细观察就会发现它其实别有洞天,不仅驾驶位大气开阔,就连后排也十分宽敞,落座后排膝盖离驾驶位有两个拳头还多的距离。而高达790L的后备厢容积让人更加心动,还配备了左右两个独立的预置篮子,可以整体拎出,不管是和姐妹聚会还是带娃出行,统统不在话下。在驾乘体验方面,体验者最大的驾驶感受就是轻快自在,在整个加速过程中能够保持动力连续输出,同时并没有太多的加速眩晕感,保持着平顺和稳定特性。

可能会有人担心满载后动力是否会衰减,不过从试驾体验来看,缤果表现很稳定,加速、制动再加速,整个过程一气呵成。

特别值得一提的是缤果车型加入了ESC车身电子稳定性控制系统,可以帮助车辆在恶劣行驶条件下提高车身稳定,防止车辆出现侧滑,解决用户出行的后顾之忧。此功能在几十万的车型中才配备。

提到这里不得不提下缤果独有的Autohold自动驻车功能,新增的Autohold自动驻车功能适用于上下坡以及频繁起步停车的场景;比如在等红绿灯时,无需一直踩刹车即可保持车辆停稳,解放双脚;针对陡坡路况,能够有效防止溜坡,为用户出行安全多添一份保障。


在续航能耗方面,五菱缤果支持快充、慢充以及220V三插电源多种充电方式,直流快充模式下,电量从30%到80%仅需35分钟。试驾人喝杯咖啡的功夫,充电也就完成了。 根据官方公布的用车成本,缤果1度电能跑10KM以上,百公里使用成本在5元左右。这也是五菱缤果的亮点之一,如此优秀的节能表现,可以轻易满足人们在城市中经济实用的代步需求。

在颜值为王的时代下,五菱缤果的确以超高的颜值俘获了人心,但经过深度试驾体验之后,我们才发现原来圈粉无数的更是它全面开花的产品实力。人民五菱,国货之光,相信五菱缤果接下来在新能源市场上也必将开启全新的篇章,向所有用户展示着它真正的“别有摩样”

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