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路虎品牌要消失吗?这是捷豹路虎的新故事

不久前的上海车展,捷豹路虎发布了有史以来最“激进”的品牌重塑计划,推出揽胜卫士发现、捷豹四大品牌家族策略。一时间很多车迷惊呼:难道“路虎”品牌要消失?那个大家无比熟悉的绿色徽标以后就不见了吗?


细想起来新策略是有道理的。对于新现代豪华主义而言,品牌清晰度至关重要。之前用户对于捷豹路虎品牌会有一些认知上的混淆。比如会觉得“路虎揽胜”、“路虎揽胜星脉”这些名称太长,比如大多数用户在网上搜索关键词,填写的不是“路虎”,而是“揽胜”或者“卫士”。


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但LAND-ROVER绿色徽标实在标志性太强、知名度太高,品牌形象也一直很好。放弃一个广为人知的高热品牌,可是充满冒险的营销大忌啊。


来到有点陌生的展台一看究竟


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作为距离上海(北京)车展最近的一场A级车展,2023(第二十七届)粤港澳大湾区国际汽车博览会(以下简称“大湾区车展”)6月16日至6月24日在深圳会展中心如期举办。因深圳在中国汽车消费市场的指标性地位,该展会历来被业界誉为“风向车展”。从新闻信息传播的角度看,大湾区车展也是对北京(上海)车展内容的补充和强化。笔者在大湾区车展实地探访捷豹路虎展台,寻找一份验证答案。


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展台上的确很少见那个广为人知的LAND-ROVER绿色徽标,取而代之的是全新的“JLR”字母LOGO。实际上这个变化在今年6月初的路虎揽胜运动宁波赛道活动日上就已经发生,路虎徽标只在越野坡道上有一处展示,其余的就在汽车格栅和尾标上了。


这样的变化对于一个喜爱并关注品牌多年的人来说,是有点陌生的。如果所有展车都没黑布蒙盖,怕是一恍惚不知道是在捷豹路虎展台。


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采访中,笔者得到来自捷豹路虎高层的确定答复:“路虎品牌不会消失,这是四大全新品牌的‘根品牌’,是支撑其它品牌的信任资产,它将继续保留在车身的显眼处。在日常宣传物料中,统一品牌将是JLR,车型品牌则按照揽胜、卫士、发现、捷豹来执行。”


悬挂绿标的新款车型接连上市


本届大湾区车展,捷豹路虎带来了全新揽胜星脉、全新路虎发现运动版、2024年款捷豹F-PACE以及四大品牌全系车型,阵容实力不容小觑。所有路虎车型首尾都悬挂着熟悉的路虎徽标。


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作为揽胜品牌标新立异的前卫车型,中期改款揽胜星脉在外观上延续了先锋美学设计理念,颜值表现再次升级。新车前脸采用了比较沉稳大气的设计,颇有一点“大揽胜”的风格;内饰换装11.4英寸悬浮式中控屏,屏幕下方取消了所有物理按键;新增瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色,其中阿霍约斯灰为中国市场专属,整体看上去非常有质感。内饰同样也新增4种新的颜色供用户选择,其中深石榴红配色在视觉感受上会更加优雅奢华。


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大湾区车展是全新发现运动在中国的首发亮相。新车在传承发现品牌标志性设计的基础上新增大屿山铜金属漆车身色,前脸采用全新亮银色前格栅、前保险杠两侧的虎爪造型散热口设计,呼应LED前大灯的“激光蚀刻”LED尾灯,整体观感更符合中国消费者审美。它坚守精致豪华生活理念,采用全新扁平化风格设计的T字型仪表台并取消了中控台所有物理按键,将功能整合至中控大屏,强调简约集成的设计美学。


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2024年款捷豹F-PACE全系标配R-Dynamic外观套件,熏黑的捷豹徽标搭配哑光镀铬效果包围,每一处细节都诠释了流淌在血液中的赛道基因以及富有创造力的个性化设计。车内升级配备撞色设计的真皮方向盘,在提升豪华质感的同时,带来舒适握感体验。入门版即标配打孔真皮运动座椅、前排座椅带加热、腰部支撑调节以及座椅记忆功能,即使长时间驾驶也能轻松扫除疲惫。另外,全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘和无钥匙进入系统,带来更便捷的用车体验。


JLR正在全面迈向电动未来


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捷豹路虎的故事有着非常丰富的内容,全新四大家族每个都有着独一无二的品牌内涵。揽胜品牌代表着继往开来,诞生即标杆,追求“胜为典范”,强调的是成为“王者”的座驾,为事业成功精英人士打造。卫士品牌强调的是勇往直前,拥抱一切不可能。发现品牌是面向每个家庭,打造一款享受当下的座驾,强调的是它的多功能性。捷豹品牌强调的就是个性表达,实现脱胎换骨的蜕变,真正做到独一无二且无法复制。


捷豹路虎重塑品牌的第一站,就是在中国。虽然路虎品牌不复存在,但是它仍将是公司DNA的重要组成部分,传统的Land Rover标识会保留在车辆、在线平台和零售店头。现在打开路虎美国网站,主页底部仍然能看到一个小的Land Rover徽标。


发布全新品牌标识JLR,表明捷豹路虎这家英国豪华品牌正在全面迈向电动未来。新LOGO就是简洁的三个字母组成,体现了“优雅、现代和前瞻性”。


根据捷豹路虎官方宣传资料,品牌重塑是2021年推出的Reimagine战略的一部分,这个战略的核心是电动化,在2030年之前变成一个纯电动品牌。


JLR将基于全新的ELR平台推出揽胜EV,据称该款车能与保时捷Macan EV相媲美,不过新车要等到2025年面世。捷豹方面,新的JEA平台将推出三款电动新车,包括四门GT车型,据说将是捷豹史上动力最强劲的车型。


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如果说转型是一次探索未知的探险,那么在中国这片充满机遇的希望大陆上,就藏着汽车产业未来发展趋势的密码。捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik先生透露说,捷豹路虎的全新电气化产品将如雨后春笋般同中国用户见面。

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