途乐4.0性能提升 动力升级稳定方案 加装HKS机械增压

途乐Y62沙漠王子”经典豪华SUV的杰出代表之一。尽管进行了几代升级，但其高贵的气质和性能保持不变，将豪华轿车的越野车的实用相结合。途乐本身也具有非常强大的越野性能。

被称为沙漠越野之王的日产途乐在越野方面也非常强大。毕竟，作为联合国维和部队的专用车型，自然不能在越野时丢脸。非承重车身配备一套地形反馈系统，可及时调整四个车轮的动力和悬挂系统，越野配置比兰德酷路泽同级高一级。

动力方面日产途乐Y62搭载4.0排量的V6发动机。最大马力只有279匹，所这个数据看起来不算低，但是你要知道途乐这个庞然大物整备质量已经超过2.5吨。在中低转速下，很多车主都反映觉得不够力，特别是超车的时候没有想要的那种干脆利落的感觉。对于途乐4.0这种大排量自吸越野车，很多改装店也是束手无策。自然吸气的车子，刷电脑意义不大。简单有效的办法就是加装一套机械增压，只要一天时间就可以让你的途乐4.0输出5.6动力。

途乐4.0专用HKS机械增压套件清单：HKS增压器本体、HKS专用润滑油、独立的散热系统、油冷器、冷却水箱、水壶、油壶、水泵、油泵、水管、油管、硅胶管、定制插件电脑、减压阀、定制CNC航空铝支架、水箱支架、线束和其他部件。

HKS机械增压，可能大部分的车友们起初是没有听过这个品牌的，相反对于年轻人或者改装车的车友应该比较熟悉了，HKS目前是市面上做得比较全面，比较有知名度的改装上市公司。无论他的避震，机油，润滑油，泄压阀，涡轮等等，都是改装界不可缺少的产品。

机械增压器采用日本原装进口HKS GTS-7040机械增压本体，相对于鲁式机械增压器来说，中后段的输出的表现和效率更加优秀。而与其它品牌离心式机械增压器相比，HKS抛弃了传统的内部齿轮传动的结构，转而采用了无齿行星轮结构。这个特殊构造带来的好处是很明显的，HKS离心式机械增压器的体积非常小巧，噪音也很低，同时工作效率非常高！

可以看到，升级后的机舱依然保持了机舱整洁，并不会破坏原车的机舱结构，甚至比原车构造还要整洁漂亮，因为安装HKS机械增压全程采用原装位无损安装，做到不破线，不切割，不焊接的安装工艺，在原车的螺丝孔位上进行加装，随时恢复原厂状态。

途乐4.0官方数据：原车最大马力279匹，巅峰扭矩输出394牛米。在改装HKS机械增压套件后：原车最大马力由279匹提升至387匹马力，原车最大扭矩由394牛米提升至496牛米。加持HKS机械增压套件后途乐具备更大的动力输出，能更轻松适应各种越野路况。有这方面需求的越野车爱好者可以进行尝试。