快来认识一下五菱全新品牌！首款新车菱势黄金卡8.98万起

财政部、税务总局、工信部联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，新能源汽车车辆购置税减免政策迎来第四次延期，也就是2024年至2027年前两年免征，后两年购置税减半。

政策的利好进一步推动了新能源商用车市场的发展，也促进更多车企加速布局新能源战略。

近日， 五菱新能源汽车又有大动作！旗下品牌“菱势”正式发布，据悉，五菱新能源公司将追逐2030年100万台的销量目标（国内市场50万+海外市场50万），依靠菱势汽车来具体落地。

首款新车为增程式混动小卡——菱势黄金卡上市。新车推出时代版和先锋版两款配置，售价8.98万元和9.38万元。上市期间下订，可享1000元定金抵12000元购车款优惠。

▎长车头，3米5货箱，“土豪金”超吸睛

菱势黄金卡整车尺寸为5935mm×1880mm×1845mm，货箱尺寸3510*1780*380mm，标配高强度钢制龙门架，尾板离地高度850mm，装卸货更方便。

长车头造型不仅能降低风阻系数，而且相比平头设计拥有更大的缓冲区，能够在发生碰撞时吸收更多的能量，安全更有保障。“土豪金”配色涂装，象征着卡友致富路上收获满满！

▎单排驾驶室，内饰风格更像是乘用车

不同于传统小卡“简单实用即可”的设计理念，菱势黄金卡内饰风格更像是乘用车。环抱式座舱、悬浮式液晶仪表盘、悬浮式中控大屏和旋钮式换挡机构，满满的科技感。配置方面，菱势黄金卡拥有、电动车窗、中控锁、防溜坡、ABS+EBD、ESP电动助力转向。

菱势黄金卡采用单排座椅布局，目的是让货箱能够获得更大的面积用于拉货或者承载货物，拉的多才能赚得多。

▎增程式混动系统是亮点，告别续航焦虑

菱势黄金卡采用来自五菱柳机的1.6L四缸阿特金森循环发动机作为增程器，该发动机热效率达到了40.1%，其综合油耗仅为3.6L/100km，馈电油耗6.5L/100km，续航里程可达600km左右。

前置后驱的动力布局。后轴搭载的永磁同步电机，最大功率可达120千瓦，峰值扭矩达320N·m，最大爬坡度为27%，配备容量为13.26kWh磷酸铁锂电池组，交流充电接口位于货箱右侧下方。电池组拥有电池加热功能，能够满足寒冷地区的使用需求。新车可加油可充电，避免续航焦虑，专用增程系统可给电池充电，可直接驱动，并具备能量回收系统。

配备10层高强度185宽胎双后轮，承载更强悍。采用2纵14横梯形大截面超高强度封闭梁车架，抗弯抗扭强。高强度钢锻造的大尺寸方管车桥，5+2片钢板弹簧高强度非独立悬架，重载更“抗造”。