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这款汽车的外观,给人印象会非常的深刻。车身线条方面,保时捷718采用了保时捷家族式外形,前脸中网非常的宽大,两侧车灯造型颇为动感,前后大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是犀利的外观设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出保时捷718的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又圆润,尾灯同样凌厉,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个内饰可以说完美,极其完美。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还可选配换挡拨片,很有驾驶乐趣。内饰中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中,能够把家人牢牢抓住。
保时捷718的车长4456mm,车身宽度达到了1822mm,轴距2482mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在2位。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
保时捷718搭载了一台4.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩450Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在1位。
保时捷718的主/被动安全配置比较齐全,包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的音响好,另外座椅高端、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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