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全新奔驰GLA依旧沿用线条流畅，细节之处又有不少改变。汽车外形设计延续家族化设计理念，整车的前脸显得十分出色，两侧大气的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看，新车依旧是个性的线条勾勒，宽C柱的传统得以延续，后轮设计看起来非常饱满。丰满的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。
相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4438×1834×1615mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在15位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的底盘沉稳，另外车外形帅、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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