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比亚迪(BYD)公司成立于1995年，总部位于中国广东省深圳市，是一家全球领先的新能源汽车制造商，主要从事汽车、轨道交通、新能源和电子四大核心业务的研发、生产和销售。
比亚迪的创始人王传福于1993年被北京有色金属研究总院任命为比格电池总经理，在其任职期间积累了丰富的企业经营和电池生产方面的经验。1995年，王传福决定辞职下海经商，与比格电池的同事吕向阳一起注册了比亚迪实业公司，从此正式开始了比亚迪品牌的成功之路。从生产镍镉电池，比亚迪在镍镉电池领域的技术积累和生产经验为后续的电池生产和汽车制造奠定了基础。
2003年，比亚迪推出了其第一款自主研发的轿车——风云（F3）。由于性价比较高且受到市场欢迎，这款车在中国国内市场取得了成功。此后，比亚迪相继推出了多款轿车和SUV车型，逐渐扩大了在中国汽车市场的份额。
在中国政府将节能环保作为国家战略的背景下，比亚迪开始把更多的资源投入到混合动力和电动车领域。2008年，比亚迪推出了全球首款量产插电式混合动力轿车——F3DM。随后，比亚迪进一步推出了电动巴士和纯电动汽车等产品，并成为全球最大的电动车制造商之一。
自2010年起，比亚迪开始积极拓展国际市场。公司先后进入欧洲、北美和南美等地区。比亚迪的电动车产品在一些国家取得了良好的销售成绩，并与一些国际合作伙伴建立了战略合作关系。
除了汽车业务，比亚迪还进军能源存储领域。该公司以其先进的锂电池技术，在储能解决方案上取得了突破。比亚迪的储能产品被广泛应用于家庭能源存储、商业储能系统和电网调度等领域。
比亚迪致力于整合新能源汽车、电池技术和光伏发电等资源，推动新能源产业的综合发展。公司通过不断创新和投资，积极探索可再生能源、智能交通和可持续发展领域的商机。
比亚迪的发展是一个从电池制造公司向汽车制造和新能源产业综合发展的演进过程。通过不断的技术创新和市场拓展，比亚迪已经成为全球领先的电动车和电池制造商之一，并在推动可持续能源发展方面发挥了重要作用。
随着比亚迪汽车的不断发展壮大，它的产品线也不断扩展。比亚迪已经推出了电动轿车、混合动力轿车、电动公交车、电动卡车和电动出租车等多个车型。2015年，比亚迪的销售额首次突破1000亿人民币，成为中国第三大汽车制造商。
除了在中国市场上的成功，比亚迪汽车还在全球范围内赢得了认可。比亚迪汽车的成功得益于公司对技术创新的持续投资。公司在研发和生产方面的投入占到了销售额的10%以上。在电动车领域，比亚迪已经获得了许多专利和技术奖项，包括2018年德国红点设计大奖和2019年世界领先科技奖。截至2023年3月，比亚迪已经在40多个国家销售其汽车，并在全球范围内建立了多个生产基地。2019年，比亚迪成为全球最大的新能源汽车制造商之一，累计销售量超过220万辆。
新能源汽车龙头，国货之光——比亚迪
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