比亚迪海鸥卖的贵不贵？

  比亚迪海鸥与5月正式上市，新车售价7.38-8.98万，分为低中高三个配置，续航里程为305公里，405公里两个版本，大家认为定价是否过高呢？

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  海鸥一上市便在小型车市场引起不小的轰动，它的宣传语是“非常鸥克”，到底鸥不鸥可呢，让我们具体盘点一下。首先外观上基于海洋美学经典设计棱角分明，气色果敢，还真有一种海鸥捕鱼的犀利感，远近光一体的LED大灯并且带有自动调节功能，科技感感十足。

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  基于比亚迪e平台3.0打造，搭载三合一电机，配有无线充电，10.1寸可旋转中控屏，标配四个安全气囊和前后贯穿式侧气帘，相对而言，无论内饰还是配置在同等价位的车型中还是相当豪华的，毕竟这个价位大多是油车，至于缺点，那可能就是尺寸方面，长宽高分别是3780/1715/1540，轴距仅为2500，这个尺寸比海豚还要小一圈，比售价更低的五菱缤果还要小，也可以说是比亚迪家族最小的车之一了。

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  相对于缤果，海鸥的造型更容易被大众接受，因为缤果实在太另类了，除非对造型有独特的喜好。此外它的前大灯功能更为丰富，拥有自适应远近光功能，轮圈材质方面，海鸥的铝合金比缤果的钢制材料更为有效地降低车身阻力和行驶颠簸感。相对于同价位的逸动，七档双离合变速箱明显要比海鸥的1挡固定齿比更先进，轮胎规格，驾驶辅助映像方面也是逸动更为出色，可能也就是海鸥用电挂绿牌的优势更为显眼。

  相对而言个人认为海鸥的售价有点高，可能电车的起步造价就比燃油车高吧，这个价位大家是更愿意用电车呢还是燃油呢？​​​