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艾瑞泽8 新款上市

预计不到12万,艾瑞泽8升级2.0T,朗逸不香了!

随着自主品牌的全面崛起,在以往最难进攻的轿车市场,现在也都是自主品牌身影。比亚迪秦plus直接凭借dm-i一战封神,而长安uni-v、传祺影豹、奇瑞艾瑞泽8也都在各自细分市场获得了很好的表现。

尤其是在海外市场都深受好评的艾瑞泽8,最近其2.0t车型得到曝光,预计将于7月12日上市。尽管当前价格还没有曝光,但参考当前1.6t版本售价区间为10.89-13.29万元,我们推测其2.0t版本车型价格应该也会控制在12万以内。

其实对于艾瑞泽8来说,1.6t版本车型家用就已经足够了。但为了满足用户更高的动力要求,显然2.0t版本车型很有必要,也是丰富车型矩阵的必然路径。新车搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率为254马力(187千瓦),峰值扭矩390牛·米。传动方面,新车将继续7速湿式双离合变速箱,这样的动力水平,在同级别市场妥妥的第一梯队。

外观上就没啥可说的,毕竟瑞虎8我们已经很熟悉了。不过每一次看到瑞虎8的时候,你都会感觉这是一台b级车,但新车长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,定位为紧凑型轿车。可能这也是因为其采用了宽体车身的设计,带来的优势所在吧!

在智能配置方面,新车配备了高通8155芯片,使得车机系统可带来更快的开机体验,更丰富的语音命令,3D形象可视化交互等体验。其他配置方面,艾瑞泽8 2.0T运动版还拥有540°透明底盘、索尼12扬声器等配置。

总体来说,2.0t版本的艾瑞泽8实在值得期待,毕竟在同级别合资都是1.5t或者1.6L自吸的时代,艾瑞泽8这已经是越级配置了。不过相比2.0t版本车型,我更加期待的是搭载奇瑞全新鲲鹏超性能电混C-DM的瑞虎8,这才是新能源时代的中坚力量,只有新能源才是未来,才能和比亚迪秦plus一较高下。

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