有望7月发布，特斯拉Model 3信息曝光，增配液晶仪表

特斯拉在国内市场永远不缺话题，在年初一波降价潮之后，日前，关于新款Model 3的消息不胫而走，也再次引发了咱们消费者的讨论。

最近，新款Model 3的更多信息曝光，除外观有所变化，新车或将新增液晶仪表盘，同时还将取消怀挡设计。根据最新消息，新车有望在7月正式发布。

从谍照中可以看到，新车前脸存在明显的改动，现款车型封闭式格栅的边缘处采用了隆起式设计，使前脸保持着立体化视觉效果。而新车则取消了这种隆起式处理，而是将格栅上下的线边向两边延伸。

此外，大灯组也存在着明显的变化，首先造型方面变得更为狭长，且LED日行灯造型也有所改变，另外，大灯组也采用了矩阵式布局结构，预计开启后的辨识效果或将有不错的表现。

车身方面的变化并不多，从侧面来看，新车还是延续了现款车型的车身设计，而且隐藏式门把手继续采用L型设计，预计该门把手将继续采用机械开启方式。

除此之外，新车还将为车尾进行部分区域的调整，尾灯便包含在内。从伪装谍照来看，预计新车尾灯将会采用L型设计，内部灯带线形感较为突出。整体来说，外观方面与现款车型有了明显的调整。

关于内饰，目前官方还未给出相关图片。不过，之前便有消息透露，新车将会取消怀挡设计，将变化操作集中在中控屏内，而且中控屏还将支持可倾斜式操作。同时，新车还将会新增液晶仪表盘的配置。从最新曝光的谍照来看，印证了此前爆料的消息。除此之外，新车有望提供半幅式方向盘。关于新车更多的信息，以官方后续发布的最新数据为准。

动力方面，可参考现款车型，分别为后驱版和四驱版。前者电机总功率为194kW，总扭矩为340N·m；后者可提供357kW总功率和659N·m的总扭矩。其中，四驱版车型的0-100km/h加速时间为3.3s。续航方面，后劲版车型配备的是由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，容量为60kWh，CLTC工况下的续航里程为556km。四驱版车型配备的是三元锂电池，由LG提供，能量为78.4kWh，CLTC工况下的续航里程为675km。

对于特斯拉来说，国内新能源车市场的竞争状况不容乐观，而特斯拉在提销量、去库存化的步伐也在加速中。那么，全新Model 3上市后，对比亚迪海豹、蔚来ET5等车型又会形成怎样的影响呢？来谈一下你的看法吧。