福特还是摊牌了，蒙迪欧1.5T版本最新实拍，适合抄底吗？

作为曾经影响日系“三剑”的福特蒙迪欧，5月份仅卖出了3242台。虽然新车在设计方面有所提升，但市场表现依旧平平。

或正因为如此，福特又向市场投放了蒙迪欧1.5T版本。该车为新增车型，设计方面并没有过多变化，主要是动力方面更换为1.5T发动机。新车已于近期正式亮相，具体的售价暂时还未公布。

先来看一下动力部分，1.5T版本将会分为燃油版和混动版。两种版本均搭载了1.5T涡轮增压发动机，功率输出也都一致，为140kW，预计混动版车型在油耗方面将会成为该车的卖点之一。

外观方面仍然延续了福特目前使用的设计语言，前脸提供鳞片式六边形格栅，造型较为扁平一些，即使下方设计有进气口，也未能使前脸的视觉厚度提升，还是比较符合运动车型的设计风格。大灯组继续采用分体式结构，辨识效果还是比较突出的。

此外，新车将会采用撞色设计，并提供隐藏式门把手，作为运动元素的溜背式设计也成为了外观亮点之一。

车尾这边配备有贯穿式尾灯，而且内部还设计有三条纵向灯带，该设计元素来自于福特野马，不过与标致的家族式尾灯也有所着异曲同工之处。除了双Logo之外，混动版车型还在尾部增加了“HYBRID”标识。此外，车尾下方还提供了排气装饰，但与真实排气相比，视觉效果收敛了一些。

车内也将延续贯通屏设计风格，预计配置不同，屏幕尺寸也将会有所区别。除此之外，换挡机构也采用了旋钮式设计，占用空间较小。同时，车内也延续了去按键化的设计风格。

作为新增车型，预计尺寸方面不会出现过大变化，空间方面可参考现款车型。在售车型的长宽高分别为4935/1875/1500m，轴距为2945mm。作为B级车，无论是长度还是轴距，都保持了不错的表现，空间如何？来看一下测试结果。

身高180cm的男性坐在前排和后排都能得到1拳的头部空间，腿部空间则为2拳多。显然，溜背式设计并未给后排头部带来过于明显的影响，同时，长轴距也为后排提供了较为可观的腿部空间。不过，后排中央地板略有隆起，坐在中间时，虽然双脚可以放得开，但腿部悬空比较明显，而且靠背也比较硬，中间位置舒适性一般。

总体来讲，蒙迪欧的产品竞争力还是较为不错的，不过美系车在近些年的市场表现的确有些不尽如人意。1.5T车型上市后，预计会在价格方面有所收敛，销量是否能带来积极的响应，需要市场来证明一下。