小号君越？新款别克君威实车现身，“大嘴”前脸更有气势！

随着昂扬、世纪以及全新君越的上市，不难发现，别克正在旗下车型上普及最新的家族化设计语言，接下来，又将应用到君威车型上。前不久，新款君威已进行申报，换装与新一代君越、世纪类似的大嘴式前格栅，预计将于年内上市，参考现款车型的指导价为19.68万元起。日前，又有网友拍到了新款君威的实车图，内饰也得到曝光，下面我们就来了解一下。

结合申报图来看，新款君威的梯形大嘴式格栅内辅以多根横向饰条进行填充，视觉效果更显激进、前卫，上方还配有向前凸起的车鼻，给人一种蓄势待发的既视感，并在引擎盖上方加入别克最新的车标LOGO。而随着格栅的调整，两侧进气口造型以及前包围也同步进行重新设计。不过大灯倒是没有发生变化，采用犀利的分体式日行灯，中间则是LED远近光灯组。

车身造型或延续现款动感、流畅的风格，而车身尺寸参考现款君威的长宽高分别为4913（4904）/1863/1462(1461）mm，轴距2829mm，预计不会发生太大调整。尾部造型也与在售车型基本保持一致，不过由于更换了新车标，后备厢盖开关或许无法像现款车型那样与尾标集成在一起，因此我们可以看到，新款君威疑似在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。

遗憾的是，新款君威的内饰并未换装别克家族最新的双联屏设计，而是继续采用现款车型的设计风格。多层次感的中控台上配备嵌入式的小尺寸液晶屏，大量实体按键则保证了实用性。而机械+液晶组合仪表盘、三幅式多功能方向盘、按键式换挡机构等设计元素，也都与现款车型保持一致，唯一的变化，可能就是方向盘中央换为了全新的别克车标，仅此而已。

至于动力方面，新款君威将继续提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率124kW（169马力），后者最大功率174kW（237马力），传动系统均匹配9速手自一体变速箱。不过，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标则简化为“28T”，与凯迪拉克车型的标注方式类似。值得注意的是，此次并未申报运动版GS车型，是否意味着将取消？当然，关于新车的具体信息还有待官方进一步公布，那么，对于新款别克君威您有什么看法，欢迎留言评论。