进入智能驾驶时代，朗逸2023款确实开起来比轩逸舒服？

作为上汽大众旗下最受欢迎的紧凑型轿车，朗逸一直以来以销量大、口碑好、保值率高等优势备受大家的追捧。如今，朗逸2023款以其前瞻性的设计和智能科技的应用，再次引领了细分市场的潮流，成为了一款真正实现科技智能驾驶的轿车。在使用上，朗逸2023款能否比轩逸更舒服呢？抱着这样的疑问，我们不妨仔细地了解一下它。

前瞻设计

外观方面，朗逸2023款线条简洁利落的同时更具时尚科技感，尽显个性与动感。全新的点阵式星空进气格栅巧妙地与两侧大灯融合，增添了车头的气势。而大胆流畅的车身曲线使整车显得更加动感与时尚。精心设计的LED大灯组和尾灯组，不仅提供了更明亮的照明效果，还大幅提升了整车的辨识度。

智能科技

进入车内，朗逸2023款展现出了令人惊叹的豪华与舒适。高级材质的座椅搭配精致的装饰面板，营造出舒适、温馨的用车环境。而令人眼前一亮的中控台上，配备了一块10.25英寸全液晶仪表盘和一块12英寸触控屏，驾驶员与乘客可以通过触控屏、语音控制等多种方式轻松操控车辆功能。同时，还搭载了全新一代的MOS 3.X智慧车联系统，支持智慧导航、智能语音与智慧娱乐等丰富功能，真正实现车与人之间的无缝连接。

朗逸2023款在智能科技方面更是做出了巨大的突破，配备的IQ. Drive 智驾管家包括带启停功能的自适应巡航系统和全系标配AEB自动刹车辅助系统等。更重要的是，朗逸2023款还在300TSI永逸版起新增变道辅助系统，在1.5L满逸版起增加了车道保持辅助系统，整体的智能驾控表现相当出色。

动力表现

动力方面，朗逸2023款搭载全新1.5T EVO II净效发动机，此次调整不仅动力提升了，而且更省油了。动力情况来看，首先是最大功率由110千瓦提升到了118千瓦；最大扭矩则是维持250牛·米不变，但转速区间由1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，持续范围更广。更重要的是WLTC综合工况油耗低至5.4L/100km，而且可以用92号汽油，这就更省了。

最后：朗逸2023款以其科技智能驾驶、时尚豪华的外观以及出色的动力表现，在继承经典的基础上迎来了新的突破，成为了一款真正代表着科技智能驾驶的时代力作。让驾驶者不仅能享受到卓越的品质与性能，还能带来全新的科技体验，畅享驾驶乐趣。