又一款重磅级SUV来袭，707马力+900扭矩+四驱，即将入华

随着SUV市场需求的持续增长，各大车企纷纷进军这个领域。豪华品牌也在这个领域分得一杯羹，比如兰博基尼的Urus、宾利的添越、劳斯莱斯的库里南等。阿斯顿·马丁怎么能错过？拥有超跑荣誉的阿斯顿·马丁DBX707已经正式下线，将在今年第四季度正式。届时，这款SUV必将引起各大土豪的关注，那么这款SUV有哪些魅力呢？

外观设计方面，这辆车给人一种Urus的感觉，但相比之下更为收敛，但又比保时捷卡宴更加运动。家族式的前脸非常鲜艳，大面积的中网让前脸更加霸气，而全新设计的LED单杠式日间行车灯和碳纤维空气动力学包围则表明了其身份象征。该车售价不菲，已公布为324.8万元。因为阿斯顿马丁在国内品牌影响力一般，所以街上很少看到的车子。但开着阿斯顿·马丁DBX707去逛街，相信回头率还是很高的。

关于DBX707的外观，我们就不再过多赘述了。这款SUV定位于高端级别，相信没有人不会喜欢。随着各大豪华品牌进军SUV领域，SUV的定位似乎也发生了变化。曾经的SUV主打越野，而如今的SUV则更注重运动性能。从DBX707身上我们可以看到，它采用了碳陶瓷制动盘、碳纤维材质、六活塞卡钳、可调阻尼减振电磁阀、三腔室空气弹簧等配置，这些配置都源自于性能跑车。如今，这些配置被应用于SUV身上，可见其性能之疯狂。因此，我们可以说DBX707是一款运动性能十足的SUV。

虽然DBX 707的引擎输出高达707匹的，扭矩更是出奇制胜地达到了900牛米，但汽车的动力性能却令消费者感到失望。四根排气管在启动时会发出轰鸣声，进一步激发了消费者的驾驶欲望。此外，DBX 707配备了9速双离合变速箱，百公里加速仅需3.3秒，这与奥迪S相当，这样的性能深受年轻消费者的喜爱。

内饰设计相对一般，更多基于简化的基础，缺乏豪华与质感的体现。但是，在品质和工艺方面呈现出很细腻的特点。例如，使用真皮软包覆盖，并且中控台上方配备了五个机械仪表、液晶仪表和切入式中控屏，这些细节都是无关紧要的。更能吸引消费者的是细节的处理，座椅等处都有加入专属logo铭文标志，并且很多细节设计都加入了碳纤维材质，这才是内饰最大的看点。

我的总结：将来的SUV车型将会分为运动型和越野型，如坦克500是以越野为主，而DBX707和兰博基尼Urus则更倾向于主动运动。这类车型的定位更年轻化，运动型SUV的趋势也愈发明显。对此，大家如何看待DBX707这款车呢？大家更喜欢硬派SUV还是运动型SUV呢？欢迎转发讨论。