试驾山海炮2.4T柴油版，性能与豪华兼备打造越级体验

作为长城炮产品2.0时代乘用休闲品类的重磅力作，山海炮从高性能、超豪华、超好玩三大维度进行产品竞争力打造，并且提供柴/汽油不同车型版本选择。本次小编试驾的是柴油2.4T车型，官方指导价为22.88万-24.88万元，那么这台高性能豪华皮卡究竟如何呢？我们接着往下看。

从此次试驾车型来看，山海炮可谓诚意十足。新车搭载全新柴油2.4T VGT增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩480N•m，整机热效率高达42%，具有节油降耗、低速扭矩强、响应快的特点。全系标配硅油风扇，满足最新的国六B2-RDE排放水平；整机的NVH属性、油耗经济性能更优。

此外，该车采用全新自研纵置9AT变速器。具有静谧、高效、兼容性好等全面性能优势，可实现高达750N·m扭矩承载能力，最高传动效率可达97%，为用户带来更优的加速性能、换挡平顺性以及燃油经济性。

在越野领域，该车也拥有不俗的实力，全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，配合前后桥电控牙嵌式差速锁，真正意义上实现三把锁，无惧崎岖恶劣路况。离地间隙230mm，最大爬坡度70°，最大800mm涉水深度，助力跨山越海。

内饰方面，山海炮大面积采用软质包覆，配备方向盘加热功能，以及14.6英寸中控屏、12.3英寸仪表，实现视觉、触觉双重豪华体验；配备64色律动氛围灯、品牌音响、前后排无线充电、电动侧踏、后排及后风挡隐私玻璃等豪华配置。

相比同类型皮卡车型，山海炮整体舒适静音控制下足功夫，特别是后部，通过双后围、安全带后移、迷宫式出气口、隐藏后门缝、车身与车箱全密封、尾翼导流等创新设计，整体NVH性能经达到了乘用SUV水平，而且还有主动降噪、隔音玻璃的加持。NVH性能超越市场同级产品，为用户带来超静谧的乘用豪华体验。

除此之外，该车型设计风格也满足消费者的口味。该车采用国内首创后尾门对开+平开设计，贴近百变车箱和百变生活，实现多场景使用便利性。国内首创三开门平盖式防雨棚，电动控制，可拆卸隔断，大大增加空间百变性，玩转全场景皮卡车生活。预留24个矩阵式锚点，给用户多种拓展可能、更多的创意空间。

并且还具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，预留拖车取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等。后车箱内配备高位制动灯，集成双角度照明设计，全面提升车箱使用便利性；C柱隐藏式照明，提升后排上下车便利性及仪式感；驾舱及车箱内部分别设置220V电源接口，足以满足常用小型家用电器使用，无限拓展户外新玩法；还有多功能防滚架，密封储物盒等更多套件设计，更多百变可能。

总结：

通过这次的试驾，山海炮向我们展现了它极致的魅力，无论是静态还是动态，山海炮都是一台极具高级感的皮卡，加上高通过性、高承载力与极强的拓展能力，都让山海炮成为了一台为户外而生的极致选择。相信在山海炮及山海文化加持之下，长城炮必将为中国皮卡行业、皮卡文化注入源源不断的动力，并代表中国皮卡走向全球，让中国皮卡风靡全球。