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零跑S01自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，零跑S01已经具备了相当的吸引力。总体而言，新一代零跑S01的前脸造型变得更加耐看，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。肌肉线条来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出零跑S01的造型。有立体感的车尾的造型凸显敢坚定的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是零跑S01的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。零跑S01的操控台采用了大面积软质材料包裹，无论是手感还是视觉效果都非常出色，10.1英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
零跑S01的车长4075mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2500mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，零跑S01的轴距排在107位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。零跑S01460 Pro 酷玩版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为237-690L，拓展容积为690L，在同价位同级别的车型中，零跑S01的后备箱容积排在39位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
零跑S01搭载的电池容量为48，最大续航里程451公里，电动机最大功率125。整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
零跑S01的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动泊车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、疲劳提醒、自动驻车等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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