466
在风格上,零跑S01也同样非常动感。汽车车身线条延续家族化设计理念,车头造型显得独特,两侧车灯造型颇为炯炯有神,大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是简洁的大溜背,宽C柱的传统得以延续。在车尾部分,零跑S01采用了很多流行的设计元素,尾灯造型同样非常稳重,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个内饰配置可以说高级,极其高级。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。操控台采用大面积的软料覆盖,非常具有档次感,配备一块10.1英寸大尺寸的液晶屏幕,显示清晰且设计也比较方便,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4075×1760×1380mm,轴距也达到了2500mm,在同级别的车型中,零跑S01的轴距排在107位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为237-690L,拓展容积为690L,在同价位同级别的车型中,零跑S01的后备箱容积排在39位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
零跑S01搭载的电池容量为48,最大续航里程451公里,电动机最大功率125。整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
零跑S01的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动泊车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、疲劳提醒、自动驻车等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解零跑S01,您可以去易车零跑S01论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场