月销4000+的红旗E-QM5再推新车，续航560公里

尽管网约车有着诸多政策方面的福利，但不得不承认的是，家用车市场需求更大，“双线开花”才是这些车企们想要看到的结果。

事实上，网约车每天跑在路上，不管是续航、空间还是可靠性都得到了一定的检验，对于家用来说其实是一个不错的选择。而此前专为出行市场定制的红旗E-QM5，凭借着不错的后排舒适性，在转向个人市场之后也是受到了不少消费者的青睐，月销稳定在4000辆左右，表现实属不错。

而为了进一步满足消费者的需求，今日（6月26日），红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市，新车共推出1款配置车型，售价为19.98万元，目前推出了5000元订金抵扣50000元车款政策，相当于优惠后价格只需15.48万元。其实从新车的命名就不难看出，相比现款主要变化体现在续航方面，而随着新车的到来，红旗E-QM5 将覆含431KM、560KM、605KM以及620KM四种续航可选。

从外观来看，新车前脸采用了纯电动车流行的封闭式前脸，LED日间行车灯采用艺术化的曲线设计，与进气格栅融为一体，另外红旗专属LOGO也没有缺失。与此同时，侧面的造型更加流畅，贯穿式腰线的设计，进一步提升了车身侧面的视觉长度。

暂不说这外观能不能符合你的审美，单就尺寸来说，在同级别车型中也是相当出色的存在。尺寸方面，其长宽高分别为5040/1910/1569mm，轴距为2990mm，而且为了尽可能的保证后排空间，C柱尽可能的后移，后排车门的尺寸也要明显大于前门。

至于后排空间，也是相当夸张，同时后排中央还有一个宽大的扶手，乘坐舒适性进一步提升。后备厢容积方面，达到433升，可容纳两个28寸行李箱和三个20寸行李箱。论实用性，同级别确实很少有能够超越它的车型。

为了适应时代的需求，新车内饰也是更为的简洁，整个中控台有层次感，并通过装饰板进行了视觉分层。可以很明显看到，其车内省去了大量的物理按键，主要集中在10.1英寸悬浮式中控屏内部，一定程度上提升整车内饰的质感。

至于续航方面，此次上市的红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛·米，新车搭载了宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程为560km，这样的续航对于日常家用来说已经完全够用了。

事实上，对于网约车转向家用车的这种做法，不少人的心中还是稍有抵触，总觉得满大街都在跑，有失身份。不过在笔者个人看来，买车这种事情，没有必要太过于在意他人的眼光，只要能够适应自己的需求、自己喜欢即可。

如果你还是想不通的话，不妨换个角度来想，你看马路上把轩逸当作网约车的一大片，难道他们也怕不失身份么？显然不是。