​对不起了宋PLUS，你很好，但这次我选深蓝S7

预算15-20万内，想要入手一台新能源SUV应该怎么选？很多人可能会第一时间想到比亚迪宋PLUS DM-i，因为它在 过去的两年确实收获了不错的销量，但如果把它和深蓝S7放在一起，你就会发现或许在过去比亚迪真的被神话了。

深蓝汽车不管是造型设计还是品牌调性都给人耳目一新的感觉，而比亚迪宋PLUS DM-i总会让人觉得不够有新意，稍显老气，如果你追求沉稳，宋PLUS或许不会错，但如果你想要彰显年轻生活态度、科技智能品质用车体验，深蓝S7无疑才是最优选。

一、风格迥异，年轻与稳重的较量

其实从深蓝SL03开始，在设计这块你就可以对深蓝汽车放心了，深蓝S7同样也没有让我们失望。

深蓝S7延续家族式设计风格，车身线条凌厉，并深谙比例美学的重要性，84.2%的高宽比、61%的轴长比，使得车身更加低趴，风阻也低至0.258Cd，辅以月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄、炽云橙等靓丽的车身颜色，极具时尚气息。

此外，深蓝S7继续配备高级感十足的无框车门，这在SL03上就已经广受好评，也赋予深蓝S7更加运动和精致的视觉感受。并且深蓝S7还有智能交互灯语套件，696颗LED灯组，不仅可以显示转向、驻车、倒车符号，给路人以安全提示，还可自定义编程显示爱心等图案，满足年轻人生活中的小浪漫。

而相比深蓝S7的时尚范儿，宋PLUS的设计则走的是另一种风格。2021款宋PLUS DM-i采用大尺寸格栅，整体车身设计偏厚重，更倾向于传统家用的审美。并且在车身三维上，深蓝S7确实也略胜一筹，尤其是轴距上，深蓝S7拥有2900mm的轴距比宋PLUS多出135mm，这多出来的空间对于提升后排乘坐体验有着非常大的作用。

二、座舱都在主打智能，谁更有新鲜感？

除了外形风格的迥异，深蓝S7与宋PLUS的差异在座舱内进一步拉大，在每家车企都要做智能座舱的时代，深蓝S7再一次脑洞大开，将“减法”做到了极致，也走在了时代的前端。

首先深蓝S7取消了仪表的设计，全系配置AR-HUD来显示驾驶信息，不仅体验上更有科技感，更好的驾驶视野，和更直观的路况展示，也可以让驾驶者更加专注于前方，提升安全性。

而作为车内智能输出的重要呈现，深蓝S7标配了可左右15度转向的15.6英寸向日葵屏，从打开车门的那一刻，屏幕就开始转向主驾，极具仪式感，内置8155芯片，各项功能也十分流畅。而考虑到驾驶过程中，中控屏偏向驾驶席，深蓝S7还创新打造了12.3英寸的副驾屏，可在遮阳板处选择安装，内置视频、音乐、游戏等功能，再加上同级独有前排双零重力座椅，旅途简直不要太爽。

此外，深蓝S7除了黑色内饰主题，还提供热浪橙内饰主题，同样更为符合年轻人的时尚审美。

再看宋PLUS，它的双拼内饰配色则继续强调了家用的温馨感，中控屏支持旋转算是一大特色，但整体而言，就还是停留在主流的设计，挑不出毛病，但缺乏一些新鲜感，而这种新鲜感在深蓝S7上就能找到。

即使是14.99万元的深蓝S7 121Pro增程版也有31项越级标配，让宋PLUS望尘莫及。

三、超级增程PK插电混动，谁更胜一筹？

当然，不管是传统燃油还是新能源，动力才是核心，在这方面，深蓝S7与宋PLUS也有着很大不同。

深蓝S7搭载超级增程技术，长续航优势非常明显，CLTC最大纯电续航能达到200km，而宋PLUS即便升级到全新冠军版，NEDC纯电续航只有110km、150km两个版本，从零成本通勤来说，深蓝S7还是要更胜一筹。

在驾驶方面，深蓝S7搭载1.5L增程系统，后置单电机，百公里加速能达到7.6秒，亏电油耗4.95L；而宋PLUS搭载1.5L插电混动系统，加速成绩达到8秒级，亏电油耗5.3L，都很省，但相较之下，差距还是有的。

另外，深蓝S7增程器不参与驱动，所以能带来全场景纯电驾驶体验，而为了进一步优化这样的体验，深蓝汽车从底层架构就开始下足了功夫。

基于EPA1全电数字平台打造，深蓝S7坐拥天生后驱基因，操控更加灵活可靠；原力超集电驱体积更小，同时传动效率高达95%，堪称行业天花板，不浪费一点动力；还采用采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略以全工况低扭振结构设计，实现了NVH、动力性、经济性的完美平衡，从电驱到操控，再到乘坐，无论是高速还是低速，时刻保持纯电驾驶体验和静谧空间。不得不说，深蓝汽车的超级增程技术确实是很到位。

@一同君：

选车，选的是合适的车，面对深蓝S7和宋PLUS，不同的人从不同的需求出发，就会有不同的答案。

我作为一个95后，一个在城打拼的都市青年，从感性来说，第一眼看到深蓝S7就走不动路了，不仅是它特立独行的设计，它的创新智能体验和驾驶感受都给足了我惊喜。而从理性出发，以深蓝S7 200km增程版（16.99万元）对比宋PLUS冠军版DM-i 150km旗舰PLUS版（17.98万元），深蓝S7在不仅多了28000元的配置，拥有更长续航、后驱优势、悬架优势以及无框车门等高级感配置，指导价还少了10000元，这完全是“质价比”的完美呈现，更实惠，配置更高，驾乘体验更优秀，还有什么理由不买深蓝S7呢？