家庭用车主战场，零跑C01VS比亚迪秦谁更值？

最近小王很纠结，想要将自己3年的老朋友燃油车换成新能源车，经过层层选择，最终他的备选单中只剩下零跑C01 525舒享版与秦PLUS EV冠军版510超越型，这两款车售价都是14.98万，谁能提供更出色的舒适体验，更能满足他对家庭用车的需求？

小王媳妇说了“空间要大、乘坐要舒适、功能要多，最重要的是还不能太贵”，在15万级别的车型中，消费者购买的理由众多，但大部分都会用于家用，满足日常办公需求，偶尔也会带着家人一起外出自驾游。大空间的车不仅可以乘坐更舒适，也可以存放不少的物品，让出行更轻松。

宽敞空间带来舒适保障

如果想要享受舒适的驾驶体验，就需要有足够宽敞的车内空间。零跑C01是同级别中少有的定位中大型的轿车，车长达到了5050mm，宽度达到1902mm，轴距2930mm，充足的车长与轴距带来了319mm的腿部空间。

相较之下，秦PLUS EV的全长为4765mm，宽度为1837mm，高度为1515mm，轴距只有2718mm，是紧凑型车的空间尺寸，零跑C01在车身尺寸上几乎以压倒性的优势超越了秦PLUS EV。

大空间体现在乘坐体验上带来的直观效果是，在一般车上较为局促的第二排座位上，即使跷起二郎腿也完全没有问题。小王身高180cm乘坐起来头部、腿部也非常宽松。而秦PLUS EV因为其轴距不如零跑C01，所以在后排的乘坐空间方面稍微逊色一些。

同时，零跑C01的大空间也能满足小王媳妇所要求的存放更多物品的需求。零跑C01的后备箱常规容积为496L，可以轻松放下常规出行的行李箱，以及婴儿车、露营设备等，出门自驾游的时候也更加又保障。

配置升级带来舒适新高度

大空间带来的舒适性体验，再匹配上高质量的工艺和材料以及丰富的舒适性配置，更能达到锦上添花的效果。

在影响驾乘舒适度的底盘悬挂方面，零跑C01采用的是前双叉臂式独立悬挂和后五连杆独立悬挂的结构，这种结构在保持足够韧性的同时，还可以提高舒适度，配合上良好的转向手感，使得车辆驾驶起来非常舒适，其表现优于秦PLUS EV的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。同时，零跑C01舒享版提供了主副驾驶座电动调节，配备了触摸式阅读灯、后排侧隐私玻璃、雨量感应雨刷功能和远程启动功能等，这些舒适性配置比秦PLUS EV要丰富得多。

值得一提的是，零跑C01的选配包也非常丰富，只需花费16000元选择"全配套装"，就可以包括Nappa真皮方向盘、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、后排两侧座椅加热、方向盘加热、电动尾门等舒适性和便利性配置，这些配置可以将车辆的舒适度提升到新的水平。

小王和媳妇在对比了零跑C01与秦PLUS EV后果断选择入手零跑C01，他说“零跑C01的品质几乎在15万级别中没有对手，比它便宜的一定没有它综合实力强，比它贵的功能也未必全部实用。”就像是以看似划算的价格点包含甜品的套餐，但实际上并不是每个人都需要甜品，虽然零跑C01没有鸡肋功能的“甜品”附赠，但“正餐”也完全物超所值。