新君越上市一个月优惠2万，打八折指日可待

到目前为止，全新一代君越在国内上市已经有一个多月时间了。虽然君越是别克家族体系里面的旗舰轿车，但此次的换代似乎并没有引来太多的反响，整个市场对这辆车的呼声好像也不是那么太高。

为了应对新能源的冲击，也是为了保住销量，所以换代之后的别克新君越算是给足了诚意。新车的官方指导价相比于老款君越来说，总体下调了4~5万。全新一代君越的起售价只有17.99万元，顶配旗舰型的售价不过也才23.99万元，真的要比老款便宜太多。

按道理来说，价格便宜这么多了，销量应该很好才对。然而事实并非如此，5月份，君越新老款合计一共只卖了2412辆。新君越是5月15日上市的，半个月的时间也没能让君越这款车型销量有明显回升。

所以即使新君越的官方指导价下调了很多，但终端价格依旧绷不住。全新一代君越上市到现在不过也才一个月出头的时间，现在终端的优惠幅度已经来到2万了。你没听错，一个多月的时间，优惠幅度已经跌到2万。

现在卖的最好的就是次顶配，也就是官方指导价20.99万元的28T越尊版。现在行情一般的地方大概能够优惠1.5万元左右，行情好的地方优惠能够做到2万。优惠完之后的价格算上购置税，保险等一些其他费用，落地价不会超过22万。

之所以这个次顶配的越尊版卖的好，就是因为配置很高。车道偏离预警，主动刹车，360度全景影像，全速自适应巡航，并线辅助，车道保持，前排双层隔音玻璃，30英寸的大屏幕，主动降噪，真皮方向盘，前排无线充电，前排座椅加热通风，121色氛围灯等等。这样的配置对于一般家用车来说，基本上就是到顶了。

虽然目前优惠2万，看起来力度挺大，但次顶配落地价依旧要22万。市场或者说消费者可不管你是什么顶配还是次顶配，它只关注最终的落地价格。花22万落地一台别克君越对于很多人来说还是偏贵，现在很多人对于美系B级车的封顶印象价格就是20万。

也就是说这个畅销的版本，也就是越尊版实际的落地价能够来到20万上下，才是很多人能接受或者说愿意接受的。如果落地20万的话，那裸车优惠就要4万上下，裸车就相当于新车指导价的8折。虽然短时间内可能不会有这样的巨额优惠，但如果别克想要放量，靠这辆车拉动销量的话，降价是唯一的出路。对于别克君越，你有什么不一样的看法？