北京X7：魔力十足的全能产品

每每提到北京汽车，我们一定能想起硬朗的北京越野车，可靠性以及品质毋庸置疑，北京在我们印象中也是一个十分硬核的品牌。但在近日的北汽新X7试驾会上，这款紧凑型SUV令人印象深刻，也刷新了我们对于北京这个品牌的认知。

北京新X7是北京汽车3.0时代的全新产品，售价11.99-13.99万元，基于北汽“魔方”架构打造而来，新平台支持纯油、增程、混动以及纯电多种模式，动力提升15%，燃油经济性提升25%，支持多尺寸拓展，新平台关键零部件通用化率达到75%。魔方架构拥有智能架构，能够兼容智能网联、车联网生态圈以及软件生态平台，可以说，新X7就是北京汽车制造和研发水平的最高体现。

动力上，北京新X7采用一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率138千瓦，最大扭矩来到了305牛米，匹配7速双离合变速箱，在实际的体验中，动力轻快有力，双离合的存在不会有特别的顿挫，对于平顺的把控十分成熟，初段输出较为积极，到了高转速区间，整个车响应比较舒适。

作为一条紧凑型SUV，最重要的就是乘坐的舒适感，这一点上，北京新X7对于悬架的支撑性看得出是下了功夫的，整体注重舒适性，对于细微的颠簸过滤十分彻底，对于较大的坑洼路面，北京新X7对于多余振动把控出色，舒适性出色，侧向支撑足够，整体给人不错的稳定性。

外观上，北京新X7很有意思，在北京汽车经典的“京”字抽象上下线条基础下，加入了麒麟翼中网元素，在中网矩阵线条和无边界风格把控下，北京新X7甚至透露出了一丝电动车独有的科技感，贯穿式灯组的加入让车头炯炯有神。

这台车的轴距达到了2米8，作为一台定位为紧凑型SUV的产品，这个数据已经可以秒杀全场了，侧面经典的上扬线条让这台车精气神十足。车尾采用了贯穿式尾灯，“BEIJING”字母在中间尤为显眼，双边四出的排气是真家伙，整车在原本传统SUV的基调下运动感十足。

内饰通过屏幕来代替物理按键，增强档次感和科技感，车内采用了金属和软材质装饰，12.3寸中控屏里内置了全新的车机系统，首次融入火山车娱，并加入了华为应用商城、腾讯爱趣听等，智能语音系统支持连续对话，整体实用性不俗。

除此之外，北京新X7还拥有车载WiFi、防盗监控、追踪定位、远程控车等功能，满足智能化需求。

空调控制集成在了液晶显示屏里面，显示效果出色，提供触摸声音提示，防止误触，另外这块屏幕海能控制车辆其他功能，同时新车还提供后排座椅通风加热，这可是这个级别这个价位产品少见的。值得一提的是北京新X7新增女王副驾，支持最大50度腿拖功能，辅以按摩、腰托，营造出头等舱般的乘坐体验，让坐副驾的ta享受最舒适的坐姿。

得益于北京新X7达到2米8的轴距，新车后排空间十分充裕，中间地台几乎纯平，在超大的全景天窗下，车内很开阔。

在现场，官方带来了长安CS75PLUS作为对比，两款车放在一起，北京新X7除了品牌带来的新鲜感以及外观上更为内敛且科幻的画风，让我们觉得新X7有着不错的辨识度，同时女王副驾和三块大屏以及隐藏式门把手等，也让X7显得十分优秀。

北京汽车魔方架构下的另一款产品：魔方也是现场的亮点，作为一款时尚单品功能属性的产品，魔方是目前唯一搭载华为HarmonyOS技术的燃油车，拥有丝滑流畅度的同时依托于华为的智能互联开放共享，魔方在智能化方面“遥遥领先”，同时拥有L2.5级辅助驾驶，自动泊车、高速公路辅助HWA、车道保持LKA、循迹倒车和540度4D透明底盘等17项功能，属于同级中最全辅助，也是驾驶员的最强辅助。

北京新X7在实力上给人足够的惊喜，同时价格也十分惊喜，要知道这是一台其售价11.99万元的紧凑型SUV，拥有2.8米的轴距还有女王副驾以及一众丰富配置，在目前的市场，这台车的性价比让人眼前一亮，便宜不等于廉价，在北京新X7上体现得淋漓尽致，实际感受中，新X7并不简单，甚至有了越级的表现，那么这一款产品，是否是你的菜呢？

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