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套娃世界 阿维塔11如何诠释奢华与极简的平衡?

我坚定不移的认为对于汽车这件消费品来说。优秀的设计能带来耳目一新的视觉体验,是让消费者产生购买冲动的重要因素,在消费需求不断升级的时代背景下更是如此。很早在汽车消费定义转变为市场经济的“普及性产物”时,汽车设计理念影响着消费心理的这种影响甚至比“颜值经济”这个概念来的早得多,它始终贯穿于汽车消费市场。

我时常在思考一个有趣的问题,设计、颜值对汽车产品既然如此重要,那优秀的设计是否能被量化和控制变量,好像也非常困难。但当我我闭上双眼,现在脑海中浮现出来的那些优秀设计、确实对车型本身甚至品牌在一段时间内的关注度有巨大的正向影响。

例如初次面世的路虎揽胜极光、例如奔驰S-Class的游艇内饰、例如第十代本田思域的异军突起、先锋且突破式的设计;以及在当今智能电动化浪潮席卷而来的趋势下,“前卫”、“未来”是一众智能汽车新兴品牌的设计标签。毫不夸张地说,出众的设计在某种意义上能够激发起对产品内核的探索,让优秀的产品更加耀眼夺目。

优秀的设计可以被复制,随着家族设计语言的出现,优秀的设计语言可以成体系的出现在不同制式的车型上。与此同时如复制粘贴般过于同质化的车型设计问题也日益凸显。在智能汽车时代,随着新势力的崛起。相同的设计语言突破品牌的限制,似乎无差别的出现在各个品牌之中,无论内外饰,千篇一律的分体式大灯,贯穿式尾灯、玻璃幕顶、带鱼连屏。原本新颖的设计元素变得乏善可陈,毫无新意,无任何辨识度可言。品牌与品牌之间的风格差异化逐渐消失,反而让产品的工具属性越来越强。

身处消费变革时代,市场更需要迭代创新的设计。近两年会发现,智能电动汽车这一细分领域犹如雨后春笋般地不断推陈出新,悉数盘点后会发现,对颜值定义讲究“引领趋势”的设计定义屈指可数。

在这其中,阿维塔以洞悉未来的设计理念,呈现前瞻性的科技美学, 重新定义高端智能电动汽车品牌的设计思维和审美趋势。“前瞻”、“极致”、“纯粹”是阿维塔对智能电动汽车设计诠释的三大原则,以极简风格定义全新的智能设计理念,将随性奢华的色彩融入座舱打造,表达新时代智能电动车如何满足消费者对智能科技的情感需求体验。

阿维塔11为例,这样从比例、姿态、外轮廓线三个外饰设计为度都做到创新且和谐的产品是非常罕见的。这些大的维度让它拥有比传统SUV更加流畅运动的身姿。从比例上来说车头与车身的比例、车宽车高的比例,以及车轮与车高的比例共同配合,造就了修长低趴的姿态,不仅更有视觉冲击力。在重心降低方面也有更好的体现,配合四轮四角的结构,在视觉张力拉满的同时也打下了很好的物理操控基础。

细节元素上也足够清晰,前脸灯组的符号化让车灯不再是一个被点亮的结构,而是形成一个脸谱,将主光源巧妙的放置在底部。轮毂的样式结构设计和车身型面上的留白,在设计师眼中,这是完整度很高且设计主旨非常清晰的体现。别小看这点,大多数新车的外饰设计都没做到这点,往往经过多轮决策的影响,设计主题已经不再清晰独特,逐渐转化为一个保守、模糊、凌乱的效果。

在阿维塔11的车尾,独特的后备箱开启方式和后窗结构设计非常先锋且突破,在量产SUV上应该是第一次出现,有点类似于一些可折叠顶棚的中置引擎超级跑车后引擎盖的形态。尽管相较于传统的后备箱开启方式并不一定更加实用,但在造型和产品审美传达上,这部分的设计非常精彩。也在清晰的表达产品设计的主题。

对于新的品牌来说,在主力产品上的容错率更低,创新性设计无论是研发成本还是试错成本都非常高,这意味着更高的风险。但与此同时能帮助一个新品牌的产品在消费者的心智中开疆拓土,体现品牌差异化和独特理念的,也只有突破且独立的设计。

珍重的纯粹设计所产生的美感可以跨越时间的洗礼,对品牌形象的塑造至关重要,而同质化无差别的套娃设计,只会让汽车越来越像标准化工具,消费者产生严重的审美疲劳。细数一下,你有多久,没感受过新车设计让人眼前一亮,产生消费冲动的感觉了呢?

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