极氪001被撞报废，结局反转：车主只是轻微擦伤

近日,网上疯传一段关于广西极氪001车主碰撞事故的聊天记录,再度引发了大家对极氪式安全的热议。根据曝光的聊天信息来看,极氪001车主因为一时迷糊,以130的定速直接撞到收费站,车子先是撞到了收费站的沙桶,随后撞到收费站的台阶上。从图片来看,极氪001车头严重受损,车内的气囊均正常弹开,而该车的车身框架保持完好,与此同时根据极氪001车主的描述,车辆的电池没有伤到,车门也能正常打开,而车主最终也只是轻微擦伤,逃过了此劫。值得一提的是,该车主在聊天的过程中还直言打算再买一辆极氪,充分印证了极氪001具备更高的安全产品力。

在这次严重的碰撞事故中,极氪001之所以够硬够安全,这得益于SEA浩瀚架构赋能的极氪式安全,在此前中保研公布的最新一批汽车安全指数测评结果中,极氪001车外行人安全评价获得G(优秀)、车辆辅助安全评价获得G(优秀)、车内乘员安全评价获得G(优秀)、耐撞性与维修经济性指数获得A(良好)评价,其中,极氪001在辅助安全方面创造了中保研历史最高分纪录,是唯一辅助安全3项满分车型。

极氪001在被动安全、主动安全以及三电安全均有着突出的表现。其中,在被动安全方面,极氪001采用高性能钢铝混合轻量化车身设计,在车辆的A柱、B柱、车顶框架等重点部位使用超高强度热成型钢,这种材质的使用强度是普通钢材3-4倍,再配合笼式车身结构,极氪001顶压承重可达约11.5吨的重量,当车辆在发生碰撞时可以分散碰撞产生的能量,有效防止车舱变形,而这也是此次事故中,极氪001车头严重变形,但整体车身框架完好的根本原因。

而在外围碰撞溃缩区域,极氪001则采用具备合适的强度和良好的变形能力的6系、7系铝合金,这种材质能充分兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护的需求,充分降低碰撞的伤害性。

在主动安全方面,极氪001搭载两颗7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片,并配备了7颗800万像素高清摄像头(最远600米探测距离)、4颗200万像素环视摄像头,1颗250米超长距毫米波雷达、1颗驾驶员疲劳监测摄像头等,可全方位提升车辆的感知能力,帮助车主实现智能避免。

与此同时,极氪001还搭载FCW 前方碰撞预警系统、全速域主动巡航(LCC+ACC)、BSD 盲区预警、360° 全景影像、DPS驾驶员状态监控等丰富的主动安全配置,覆盖更广泛的用车场景,进一步提升车主的行车安全性,为驾乘者的出行安全保驾护航。

可以说,在极氪式安全守护之下,极氪001能够更大程度地保障车主的用车安全,相信通过这一次的碰撞事故,大家也能更深入地了解极氪001的安全实力。