车辆始加速的过程中车头有点左右晃动，这是什么样的情况？

首先，如果是新轮胎，先做动平衡再摇，可以彻底消除轮胎故障。如果是旧轮胎，即使动态平衡，也有可能轮胎变形较大，磨损程度不同。因为轮胎动平衡很重要，要用铅块调整，如果中间磨损不一致，动平衡解决不了问题。正常情况下，轮胎动平衡的铅块可以精确到5g，所以新轮胎动平衡后一般不会出现这个问题。其次，四个轮子没有正确定位。这个问题经常反映在老爷车上。

题材描述是抖，不是抖。如果晃动，则需要检查悬架系统、转向横拉杆和前轮前束。如果是晃动，检查悬架、胎压、前轮轴承等部位。检查后，必须进行四轮定位。检查转向器和助力机构。检查主梁与悬架连接处的Rose是否松动。根据所描述的现象，悬架问题是最有可能的。如果动平衡做得不好，除非找非专业的车间进行动平衡。故障分析取决于车辆的具体情况，但实际车辆只能简单分析。

一般国产前驱车的两个前轮半轴长度不相等，这是发动机和变速箱的放置位置造成的，所以半轴不相等的汽车在快速加速时会发生扭转，然后汽车也会出现一些晃动现象。如果前驱动快速加速时前轮打滑，电子系统检测到前轮打滑后会降低发动机的动力输出，限制前轮打滑，此时可能会出现一些抖动。汽车快速加速时抖动很正常，不用太担心。

如果担心自己的车，可以去4s店，让技师用诊断电脑读取故障码，这样就可以判断自己的车是否有问题。在湿滑路面上行驶时，尽量避免突然加速，这样汽车容易失控。快速加速会在瞬间增加发动机和传动系统的负荷，也会加剧车辆的磨损。