你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

比亚迪汉EV提车分享介绍

五月份决定买车,预算30万左右,先去看了BBA,毕竟自己小时候的梦想就是一台BBA,但是结果并不尽如人意,感觉30w的车10w都用来买车标了,而且低配入门级BBA真的好么,宁为鸡首也不为牛后啊,后来又看上了凯迪拉克CT6,这车也不错可是最近油价飞涨,劝退了,因为油价转战新能源,去看了特斯拉3和y,车子总体操控和车机智能化确实不错,但是真的接受不来这个毛坯装修,而且前前后后涨价三万多吧,感觉再买有点智商税了,小鹏蔚来、理想这些新势力没去考虑,毕竟害怕后面万一没地方售后保养了怎么办

晒晒价格

裸车32.98,金融负责费4000包上牌,贷款10w三年,每个月还不到3000,保险8000

真实感受

整车个人感觉低调但不失格调,翠绿色的车身和配套的内饰在我的审美上,身边朋友有些和我感受一致,有些也欣赏不来,这个仁者见仁智者见智,阳光暗点时整车是墨绿发黑,阳光好时是翠绿,非常亮眼,车身偏大,对新手司机不太友好

车机我只能说能用,不过平时我开车也就开开空调听听歌,用的不多,雷达有一点延迟,看群里有部分车主因为雷达没反应而产生剐蹭的

驾驶体验目前来说不错,底盘偏硬,方向盘偏硬,隔音效果不错,基本在高速120时不开音乐也不吵

空间舒适,尤其是后排,空间不错,定位家庭用车一点毛病也没有,其实坐后排爱前排舒服哈哈,但是后备箱不大,座椅是运动座椅,颈部没有靠枕,长途驾驶容易颈部劳累,可以在网上自己买一个

能耗小结

使用一个月,截止目前累计行驶1400km,平时开车通勤70km,空调音响全开,平均电耗16.9度,最低开过14度,最高开过22度,个人感觉天气对电耗影响比较大,西安最近疯了一样热,一上高速我就开智能领航,全程基本110左右,个人感觉100最省电

基本驾驶选择eco,高速运动模式,标准回馈,都说较大回馈更省电,松油门自动减速回收动能,但是开油车太长时间了,总习惯松油门溜一会哈哈,eco模式有点肉,不过也是相对来说,eco起步基本也秒杀大部分油车了,开运动模式油车还没动我已经过红绿灯了,毕竟3.9s,加速杠杠的,都说电车后程乏力,主要是我也没有后程发力的时候哈哈

之前没开过电车,现在开起来电车是真的香啊,一个月充了三回电,每次从20%充到满基本得10个小时左右,充一次大概成本35元,没事拉个顺风车电费就回来了,真香

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外