宋PLUS DM-i 冠军版 月均花费912元

日前，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。新车涵盖了DM-i和EV两种动力，共8款车型，官方指导价为15.98万元-20.98万元。其中，宋PLUS DM-i冠军版的售价为15.98万元-18.98万元；宋PLUS EV冠军版的售价为16.98万元-20.98万元。

对于这个价格，很多网友表示出乎意料。要知道，今年比亚迪推出的秦冠军版、汉冠军版都有很高的性价比，不仅价格下探，甚至配置还有提升。相较之下，宋PLUS 冠军版这个价格不降反升，入门车型比老款还贵了大几千块钱（老款15.48万起）。所以，这就让人好奇：宋PLUS DM-i冠军版贵处的大几千块钱究竟贵在哪里？以及实际用车成本如何？

虽然这是年度改款，但是宋PLUS冠军版在产品方面升级幅度非常大。

外观融入海洋网设计

首先，新车最明显的改动就是外观上的升级。宋PLUS冠军版摒弃了此前王朝网Dragon Face的家族设计语言，而是采用了海洋网的家族设计，外观更简洁时尚。其中波光粼影组合大灯、海际星耀贯穿式尾灯等设计，呈现出全新海洋风格，能令人一眼就看出有海豹的味道。另外，车头的品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”字样。而DM-i版和EV版两者最不同地方就是前格栅，后者变成了封闭样式。同时，新车全系增加了天青色、苍烟色全新车色，给用户带来全新视觉冲击。

此次新车外观方面之所以这样大的变动，很大原因是因为宋PLUS现在归于比亚迪海洋网，因此这次推出冠军版也在外观上融入海洋网家族设计。

相比外观，新车在内饰方面变化并不大，依旧延续了旧款车型的布局，较为大的变动是方向盘上的logo从“宋”变回了“BYD”，并且换装全新水晶挡把造型，使得内饰精致感更强一些。

续航升级，入门即高续航

冠军版车型的另一大变化就是续航的变化。不管是DM-i版本还是纯电版本，都有很大程度的升级。

具体来看，宋PLUS DM-i冠军版继续搭载DM-i超级混动技术。发动机最大功率为81kW、最大扭矩135N·m，与老款车型相比并没有太大变化。而前电机功率为145kW、最大扭矩325N·m，相比老款车型有一定提升。

续航方面，DM-i版的NEDC纯电续航里程分别为110km和150km。作为参考，旧款车型的NEDC纯电续航里程为51km、100km和110km。可以看到，新车虽然入门版涨了几千块，但是纯电续航直接对标老款的高续航版，也就是说入门即高续航，而这也正是新车涨价的原因。能耗方面，新车的馈电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。

纯电版本此次续航同样有一定程度的升级。新车提供520km和605km两种CLTC续航可选，比起旧款505km的NDEC续航里程同样有明显提升，但价格也只是比老款车型贵了一些。不能封方面，新车能够30分钟内电量可从30%充至80%。而动力方面，新车变化不大，依旧搭载比亚迪八合一动力总成，电机最大功率150kW、最大扭矩310N·m（顶配版330N·m）。

配置升级，搭载全新DiLink智能网联系统

此次新车的另一大变化就是配置的升级。其中，在智能配置方面，宋PLUS冠军版搭载了全新升级的DiLink智能网联系统，内置5G基带，搭载安卓10 系统DiLink。得益于5G的加持，车机的网速会更快，延时更低。不仅如此，其还支持双频定位，定位精度可精确到3米。

另外，在娱乐功能上，新车也有进行了一些升级，比如车机内置K歌系统，拥有全新UI设计、同时还有全新调音、氛围灯律动升级，搭配Infinity品牌音效，能够带来更加出色的视听体验。

新车在配置上的另一大升级是150公里DM-i车型标配FSD可变阻尼悬架系统，能够极大提升车辆的行驶品质。

总结来说，虽然新车在价格方面确实有些涨幅，但是产品力上的升级同样不小。比如换装了全新的设计，新鲜感更足；续航进一步提升，带来更低的能耗表现；以及还有智能以及驾控配置上的升级，这些都为用户带来更加出色的用车体验。

在用车成本方面，我们以宋PLUS系列销量最高，并且也是市场关注度最高的DM-i车型为例。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据比亚迪的保养手册显示，宋PLUS DM-i 冠军版的首保时间为3500km或6个月，其中首保免费，之后的保养间隔为之后的保养间隔为7500km或12个月。如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下，宋PLUS DM-i 冠军版总保养费用是7730元，平均每一年成本约为644元。

在税费部分，我们则以冠军版 DM-i 110KM 旗舰型为例，该车的交强险为950元，车船使用费420元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为6962元。而加上车船税、交强险费用合计为8332元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面，我们以其官方馈电油耗4.5L/100公里计算，参考近期上海地区92号汽油油价7.45元/L，该车一年的燃油费用约要3353元。当然，如果你充电勤快的话，也有会有更低的用车成本。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为10940元，平均每月花费为912元。具体如以下表格：

值得注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是宋PLUS DM-i冠军版的产品信息和大致用车成本。那么每个月912元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！