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想要比耐力?这几款老爷车能跑四万次马拉松

今天给大家说点汽车历史,给大家盘点全球最耐用的五款车,想跟它们比耐力简直就是开玩笑,您瞧不起的这几款老爷车可以轻松跑完三四万次马拉松!

第一名

1966年 沃尔沃P1800S里程:约480万公里

P1800S绝对是一台神车,在1966年纽约退休教师埃夫·戈登用4150美元的高价买下P1800S,截止2013年9月,这台车已经跑了480万公里,如果您对这个公里数没有概念的话,简单来说就是这台车已经足足绕了地球120圈,或者是说从地球到月球来回往返六趟。而现在这台车的纪录依然在不断刷新,而沃尔沃也赠送了这位教师一台全新的P1800S作为奖励,而现在这台车依然活跃在美国的公路上!

第二名

1976年奔驰240D里程:约460万公里

240D这台车可以说是奔驰历史上行驶里程数最多的汽车,而这台车居然被车主当成出租车使用,后期奔驰跟这位车主协商将这台车回收,并且作为展品陈列在奔驰博物馆当中,而这位幸运的车主也被奔驰返还了一台全新的C200 CDI作为补偿,不得不说一句这绝对是双赢啊!奔驰赢得了名声,而车主获得了新车,这一波交易可以说是非常成功!

第三名

1963年 普利茅斯 Fury里程:约260万公里

这台车可以说是最有个性的汽车,这个造型说实话放在现在来说也是十分前卫,别以为它是个“花瓶”,这台车行驶里程也超过了260万公里,只不过车主表示已经为它更换过6台发动机,并且每周都会更换一次机油,这也是普利茅斯 Fury长寿的秘诀,不过这么辛苦车主又是图什么呢?

第四名

1963年 大众甲壳虫1200里程:约260万公里

为什么把它放在第四名,其实也是有原因的,因为甲壳虫1200行驶里程突破260万公里用了34年的时间,可以说是非常漫长。不过结果是好的,大众也为了宣传甲壳虫,将这台车回收后放在大众博物馆进行展览,而大众也赠送了这位车主一台全新的FOX轿车。咱说实话,如果在国内的话,不用说260万公里了,就是34年的时间这台车也早就报废了,这就是汽车文化的差异!

第五名

1983年林肯城市里程:约210万公里

城市里程可以说是林肯旗下最成功的汽车,也是林肯这么多年以来质量最好的车型,车主表示每一年都要驾驶这台车横跨美国,但这台车从未抛锚,这必须要得益于林肯推出的“终身质保”和一次发动机再造政策,让这台车的质量一直稳定,虽然有些小毛病,但整体还是非常让车主省心的。

怎么样?这几款车是不是很能跑啊?

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