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外观方面,前脸大嘴式进气格栅与两侧大灯组相连,拉宽了视觉效果,车侧溜背式设计更具运动感,搭配双五辐式轮毂,增添了整车的运动感。车尾部分,采用了小鸭尾式后备箱设计,两侧分别有着竖置式的分体式灯组,夜间点亮后辨识度极高。车身尺寸方面,长宽高分别为4864/1870/1447毫米,轴距为2841毫米。
内饰方面,采用了家族式的设计语言,内部采用大量的平直线条设计,中控台采用环抱式的设计。中控台中间是镶嵌有一块9.2寸的液晶显示屏,支持触控,导航,倒车影像,蓝牙电话,手机互联等功能。三幅式的多功能方向盘采用平底设计,真皮包裹,握感饱满,两侧的多功能按键功能强大。此款车的中控台下方采用仿木纹的装饰板,整体上看很显档次。
一汽-大众CC的车长4869mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在20位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.8S,在18-25万中型车车型中排在27位。
一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解一汽-大众CC,那么我们根据历史上购买过一汽-大众CC的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对一汽-大众CC最满意的是它的外观设计超前,另外底盘沉稳、停车方便也都是大家喜欢它的点。
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