广汽传祺M8大师版即将上市 比宗师版霸气 起价低于20万

广汽传祺目前卖得最好的产品就是M8了，甭管是基础版本还是最新被誉为M8宗师版插混车型的E9，都是只要上市就会有人疯抢。而只要宗师版本的在，好像消费者就开始忽略掉M8还有个大师版本，究其原因，就是宗师版本太霸气，对比之下的大师版本好像就有点小家子气，这怎么能容忍？

近日，有媒体曝光了广汽传祺全新一代的M8大师系列的实车图片。如果真的就是这台车的话，那么宗师版本的地位可能就会被撼动了。和之前的M8的确有着非常多的相似点，但是从整个车辆的豪华程度以及外观的霸气气场看来，那还真是进一步的提升了。

宗师版本是类似于灭霸一样的胡须格栅，到了全新的广汽传祺M8大师版本上面依旧采用的是非常夸张的设计手法，只是Ta的风格和宗师版本不一样，Ta是通过两侧的大尺寸内敛型格栅营造出了羽毛振翅高飞的即视感。中间必须是大面积的镀铬装饰，毕竟Ta还是有广汽传祺M8大师版本的底子在，所以在一定程度上是需要和老款来一个契合的。不过还是新元素更多一些，毕竟这个类似于鸟类羽毛展开的前大灯组，是之前所有的广汽传祺M8上面都没有的风格，M8宗师也只是一个类似于“7”的造型。

侧面看起来这台车明显是要比之前的版本更大了，不过目前还没有这台车的具体参数。除了尺寸之外，这台车的所有线条当然也更加锐利了。和老款基本上相似的自带腰线，悬浮式的车顶在新车上都没有被忽略。但是在车辆保险杠的位置能够明显看出来区别。

内饰上是全新的风格了，在很多部分是有调整的，而且据悉这款车在上市之后，会给客户提供两种风格选择。因为目前得到的消息是尺寸加长了，那么Ta的内部空间也会和在售的M8宗师版本基本相似。从这张照片当中也能看得出来，座椅的材质不一样了。而且扶手的位置也设置成了触控的屏幕。

在动力方面的表现，根据传祺家族化的动力表现来看，新车或将搭载2.0T的发动机，最大功率可以达到252马力，与之匹配的应该是8AT变速箱。至于是不是会有混动版本上市，这个还要等待后续的消息。

鬼斗车观点：果然，广汽传祺M8已经开始在以大和夸张为美的设计路线上越走越远了。但是必须承认的是，自从Ta们开启了这种非常霸气的设计风格之后，销量还真是上升了不少，现在已经成为了可以打败广汽丰田赛那，可以和一直以来的冠军别克GL8比拼的车型。如果后续再有插电混动版本或者纯电版本，那么就可以和目前势头非常强劲的腾势D9来进行博弈了。广汽传祺的其他车型销量暂且不说，单说这个M8和M6的风头，的确是国货的MPV王者。